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9月26日，北溪1号和2号的爆炸诱发了各方对欧洲自然气危机的耽忧。在俄乌冲突之前，有超过40%的欧洲进口自然气和超过一半的德国进口自然气由俄罗斯提供。
动力是俄罗斯出口的豆剖瓜分
其中自然气占到动力出口份额的第三位
（图：OEC）▼
欧洲面临的自然气危机始于往年8月。过后，俄方称北溪1号监测到气体泄露，在修复受损涡轮机前将自愿封闭管道。
莫非是薛定谔的涡轮机？（来源：Airvo）▼
在漫长冬天行将到来之际，欧洲能否渡过接二连三的动力危机呢？
欧洲动力的艰巨处境
欧洲作为世界首要的工业核心，动力年损耗量很大，但自身动力天赋个别，因此对外依存度较高。
2021年，欧洲原油产量仅160.2百万吨，但损耗量637.5百万吨，对外依存度高达74.9%；而在自然气方面，本身产量2104亿立方米，损耗量却达到57十一亿立方米，对外依存度达63.2%。欧洲每一年的动力消费中，有约60%来自进口。
体量小，不影响需要大▼
德国、法国、意大利三国是欧盟自然气的消费主力，对外依存度分别为89%、95%和94%。而德国、意大利、荷兰三国对俄罗斯自然气的依赖度，均超过30%。
而截至2021年底，俄罗斯已探明的自然气储量，达到37.4万亿立方米，位居寰球第一。排在它身后的国度，分别是伊朗（32.1万亿立方米）、卡塔尔（24.7万亿立方米）、土库曼斯坦（13.6万亿立方米）和美国（十二.6万亿立方米）。
俄罗斯自然气储量，还能够“炫”很久▼
不难看出，俄罗斯不只具有资源劣势，并且比起其余动力输入国，还占领了无利的地舆地位，供应欧洲恍如像24小时方便店同样便利。这类长时间不乱的供给，乃至在热战时代都未曾停过。
俄罗斯的丰厚自然气资源
引得周边欧洲国度都想来分一杯羹
（北溪自然气管道落成启用仪式 图：wiki）▼
2021年，欧洲进口管道自然气（PNG）2877亿立方米，次要来自俄罗斯（十二35亿立方米），挪威（十二30亿立方米）和北非国度（4十二亿立方米），分别占PNG总进口量的43%、43%和14%。单是北溪1和2号，年输气量就可达十一00亿立方米。
欧洲动力的“生命线”▼
如今，欧洲缺动力，俄罗斯缺动力出口支出，单方这类你来我往的互相制衡，不只给自然气价钱来了一次火上浇油，更是让欧洲踏上艰巨的“寻气”之旅。
欧洲面对眼前动力问题的表情
就像自然气价钱同样心神不宁
（图：Trading Economics）▼
欧盟自然气次要有三大来源：自产、进口管道自然气（PNG）和进口液化自然气（LNG）。其中，进口PNG占比最大约66%，自产和进口LNG各占17%摆布。
而欧盟的自然气损耗量由根底供应和调用部份库存两部份来知足。从近5年的均值来看，每一年冬天自然气需要量在3200-3300太瓦时（等于10亿千瓦时），除2800太瓦时的根底供应还需调用600太瓦时摆布的库存。
近十年欧盟的自然气消费量曾经有所增加了▼
之所以要调用库存，是由于自然气的市场需要拥有显著的时节性，每一年十一月到次年3月的取暖季需要旺盛，其他时间则为旺季。
因此，为了不乱用气本钱，包管足量库存进入下一个取暖季，欧盟会在每一年4月开始增补公开储气库。往年3月23日，欧盟委员会向其成员国提出，自然气库存率需在往年十一月1日前达到80%。
一年四季，春夏秋三季都在囤气
（图：shutterstock）▼
其中，根底供应中来自俄罗斯的PNG和LNG总和，约有1050太瓦时（至关于欧盟库存总量）。也就是说，俄罗斯承当了欧盟冬天36-37%的自然气供应。
要是没了俄罗斯，欧洲的冬季不太好于▼
因而可知，关于欧盟动力需要来讲，经过管道运输的俄气有着中流砥柱般的位置。如今中流砥柱不复存在，欧盟只能一方面尽力减少推销其它供给国的自然气，另外一方面号令居民和工业勤俭动力。
开源补库的途径
从欧盟自然气的三大来源看，无非从下列途径完成开源：
自产：次要看荷兰，其2021年自然气产量占欧盟总产量的41%。但荷兰的格罗宁根气田，又面临因开采存平安隐患而自愿封闭的问题。因此，靠荷兰减产估量很难题。
不只是荷兰最大气田，也是欧洲最大
（图：wiki）▼
2016年气田所在地域产生的地震仍让荷兰人心惊肉跳
眼下就算是动力危机也不敢再冒然罢休开采
（图：路透社）▼
PNG：因为铺设新管道需求少量时间，还要投入少量人力、物力，短时间内很难完成。而现有管道中，除了俄气，剩下的就只要挪威和北非。
挪威方面表现，2022年或许能够减少100太瓦时（约8%）的自然气交付量。然而鉴于产能已接近饱和，并且对自然气价钱不足决心等缘故，其减产的志愿其实不强烈。
挪威：能够给一些，但未几
（左：欧盟委员会担任绿色协定副主席）
（右：挪威石油和动力部长）
（图：EU）▼
而北非的阿尔及利亚，因为与西班牙的瓜葛好转而增加对其自然气供给，仅愿向意大利减少不到50太瓦时的供应。假定俄气彻底断供，这150太瓦时的增量，在600-800太瓦时的供应缺口背后，形如无济于事。
阿尔及利亚：不是很想给，本人看着办吧
（阿曼纳斯自然气厂 图：shutterstock）▼
LNG：欧盟LNG供应国次要有美国、卡塔尔和北非等国。美国和卡塔尔以后的产能都处于高位，短时间内很难有大的增长。
再加之自在港（Freeport）因火灾而暂停经营，可能到年底方可恢复，而该港口在以往承当了全美约20%的LNG输入。因此，即便是最乐观的状况，美国也只能供应欧盟和英国其所需LNG总量的40-45%。
好动静是自在港将在重启后扩建LNG设施
不外欧洲能否挺过这个冬季仍是个问题
（图：Freeport LNG）▼
虽然欧洲很想紧握卡塔尔这棵救命稻草，但似乎也不是那末容易，单方很难就一些条款达成统一。
这是由于，自然气生意与石油不同，约70%都是长时间协定，由于自然气开采需求长时间且巨额的投资。所以卡塔尔但愿签署长时间合同，以保障其的定单不乱性，然而这与欧洲“碳中和”的指标相悖。
卡塔尔自称具有“世界一流的液化自然气公司”
也其实不焦急签下欧盟这一单生意
（图：Qatargas）▼
并且，从欧洲的视角来看，除了卡塔尔，还有美国、澳大利亚等LNG出口国，买方固然但愿保存货比三家的权利。
欧洲的LNG救命稻草，不止卡塔尔这一根▼
除此以外，北非国度即使无意减少对欧出口量，但其才能也无限，可减产能也不会多。
这么看来，欧洲动力的坑真的填不上了吗？其实也没那末失望，由于还能够买二手的。亚洲国度因为动力需要相对于疲软、库存相对于短缺，因而转卖了部份LNG给欧洲救急。
在各方的致力下，欧盟自然气补库已超前实现指标，达到约88.0%。欧洲往年上半年LNG的进口量同比增长60%，瘸了PNG这条腿，LNG这条腿总算委曲支棱起来了。
其中德国更是达到了91.5%
（时间截至9月27日 图：GIE）▼
达成囤货指标的速度至关快了
这象征着能够坦然过冬了吗？▼
但来之不容易的珍贵LNG，确定是要付出些代价的，除了贵，没故障。往年8月，英国、荷兰、法国的自然气报价分别较年终涨幅至144%，228%和62%。
以后，LNG在亚洲市场的价钱约45美金/百万英热，在欧洲市场约60美金/百万英热，价钱反应了市场需要。比拟美国Henry Hub自然气期货仅约8.7美金/百万英热的成交价钱，真是没有比较就没有挫伤。
贵，然而不买不行▼
只管欧洲曾经东拼西凑达成为了往年的补库指标，然而欧洲外部各国对LNG的承受才能散布不均，而新建一个LNG接纳站需求2-3年的时间，因此欧洲短时间或将面临LNG进口后运输和调配问题。
根据欧洲的基建速度，要想大范围投入使用尚需光阴
（图：shutterstock）▼
东欧国度因为地舆地位更凑近俄罗斯和挪威的输气管道，并未设有储气库或库存缺乏，将面临更严厉的动力考验。即使中西欧无意支援，根底设施配套也要跟得上才行。这就要看欧洲国度能否合力解决。
在北溪被炸的同一天
挪威与波兰协作的波罗的海管道名目启动了
但谁能包管这条管道就不会失事呢
（图：Flickr）▼
与此同时，欧洲还要为将来的动力供给做好打算，毕竟亚洲不会长时间将LNG拱手相让。
德国，首当其冲
欧洲自然气次要用于工业、电力、住宅和商业，分别占比25%、30%、27%和十一%。俄气间断，无疑是对欧盟最大经济体德国的一记重击。这是由于，德国超过一半的进口自然气和三分之一的进口原油都来自俄罗斯。
对俄制裁一番操作上去
倒是先把本人整出动力问题了▼
虽然德国当初兵临城下抓紧建立LNG进口设施，但彻底上线经营还需求很长期，德国只能重启多家燃煤电厂。重启煤电厂不只需求资金培修，也其实不合乎开展趋向，可能会影响其工业根底。
煤电厂究竟要开仍是要关，这是一个问题
（图：壹图网）▼
德国有约30%的原油、煤炭依赖于内河航运，其内河航运又以莱茵河（占比80%以上）为主。但是，莱茵河却因干旱水位继续走低，致使煤炭运量大打折扣。往年预计运输的4000万吨煤炭，估量只能实现65%。这让德国的动力危机雪上加霜。
原本能够堆三层集装箱，当初只能堆一层
而码头上还有成堆的集装箱等着运走
（图：shutterstock）▼
动力危机背后，首当其冲的是民生，民众取暖用电将遭到最间接的影响。
其次就是工业，德国是欧洲第一、寰球第三的首要化工品出产国。自然气为德国化工行业供能约65.6%，实惠的“俄气”让德国得多工业企业可以以低本钱经营，博得更多竞争力。
自6月23日以来，德国曾经进入国度自然气动力方案第二阶段警报级别。一旦进入第三阶段紧迫级别，自然气将按调配方案供应，届时，一些动力密集型化工行业将自愿增产。
凛冬将至了吗？ ▼
综合来看，受本钱和政策的两重压力，德国用气需要也许会有所降落。
此外，自然气除了作为动力，仍是首要的工业原料，是分解几十种化工产品的原料。近期，曾经有多家化肥厂停产或增产，这将对相应供给链或寰球相干产品供给端形成冲击。
看似只是动力问题，实则牵一发而动全身
要是化肥出产供给不上，农业出了问题该咋整？
（图：壹图网）▼
某些工业设施假如被长期封闭，可能会遭到永远性毁坏。
此外，自然气涨价可能惹起通胀。由于燃气为糊口必须品，当居民的支出较多地被用来领取燃气费用，在其余方面的消费才能天然升高。这将间接影响经济，乃至会诱发民众恐慌，扰乱正常经济秩序等不良结果。
化肥也歇菜、交通也受影响，也许直到此刻
德国人材被断供的自然气提示了”甚么叫策略物质“
（图：shutterstock）▼
在重重危机背后，欧洲仍然提出REPowerEU的动力方案，来升高对“俄气”的依赖。但主观来说，“俄气”间断留下的窟窿，在新的动力供给上线前，在短时间内是任何一个国度都无奈彻底填补的。
不外俄气是把双刃剑，反过去可能伤及欧盟本身
（图：reddit @u/andmascales）▼
欧洲顺利渡过这个冬季应该不可问题，然而其今后的“寻气”之旅依然长路漫漫。
