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近日，寰球资产办理公司施罗德（Schroders）公布了《2023年寰球城市指数讲演（Global Cities Index 2023）》，评比出了寰球30个最好城市。
这次评比仍旧基于2021年设置的四个目标：经济、环境、翻新和交通。
值得留意的是，延续两年排名第一的英国伦敦往年排名第三位，虽然排名有所下滑，但还是该榜单中排名第一的欧洲城市。
美国城市旧金山因为在翻新方面的得分较高，成了2023年的榜首城市。
在施罗德评比出的30个最好城市中，Top 10是：
旧金山（10分）
波士顿（9.88分）
伦敦（9.81分）
纽约（9.79分）
墨尔本（9.70分）
多伦多（9.63分）
圣何塞（9.61分）
新加坡（9.43分）
中国香港（9.37分）
巴黎（9.36分）
十一-20名的城市：悉尼、西雅图、洛杉矶、芝加哥、蒙特利尔、华盛顿、费城、斯德哥尔摩、深圳、马德里。21-30名的城市：慕尼黑、柏林、阿姆斯特丹、北京、上海、渥太华、杭州、曼彻斯特、东京、圣地亚哥。至于入围的中国城市，除中国香港外，还有深圳（19）、北京（24）、上海（25）和杭州（27）多个城市上榜。具体排名能够见下表
伦敦稳住前三宝座，还是欧洲第一城从上述榜单看出，因为旧金山、波士顿跃居施罗德寰球城市指数前两名，去年的冠军城市伦敦往年排名第三。至于其余英国城市，只要曼彻斯特排在第28位，没有其余英国城市入围该榜单。
因为施罗德在往年的翻新评分规范中减少了一项——企业风投才能，作为技术翻新核心的旧金山和作为生物医学翻新核心的波士顿排名大幅进步。
施罗德寰球城市投资组合经理Hugo Machin解释称：“旧金山、西雅图、洛杉矶等美国西海岸城市的微弱表示的确使人不测，但这些美国城市的危险投资评分都十分可观，这明显晋升了他们的位置。”
Hugo Machin还表现，往年英国城市排名个人下滑与去年英国GDP下滑、家庭支出增加、货泉压缩和风投表示逊于美国无关。
关于这项排名，英国创投协会（BVCA）风投委员会主席Andrew Williamson在承受采访时说：“虽然英国风投行业正在不停壮大，且在2021年筹集了近30亿英镑，而且英国具有吸引和留住世界上最优秀人材的才能、雄厚的资金及完美的商业规定，但为了放弃欧洲最好投资地的桂冠，英国政府要持续放弃竞争力，特别是开收回冲破性的金融科技或尖端迷信。”
能够看到，虽然往年规范变了，伦敦排名受了一点影响，但仍然维持住了寰球前三的宝座。
经过对比二者的得分能够发现，旧金山获取了10的总分，伦敦的得分为9.81，差距次要就在翻新和风投这块。
另外，前十名只要伦敦和巴黎是欧洲城市，后者仅是第十名，所以伦敦在欧洲规模内仍旧处在当先位置。
施罗德对伦敦在冲击之下仍然放弃当先给予了确定：“明天的指数标明，只管遭到新冠大盛行和近程任务的影响，城市的正常运行依然是世界经济的驱能源。长时间以来，伦敦为寰球人材提供了良好的办公空间、餐厅、剧场和批发商店，还配备了方便的交通网络、担负得起的住房、绿色空间和学校资源。”其余国度城市的排名如何？只管受新冠疫情的影响，仍有四个中国大陆城市——深圳、北京、上海和杭州跻身前30名，它们都具有实力弱小的高校和胜利的科技产业。
此外，这份榜单中也泛起了“陈腐血液”，圣地亚哥和柏林是仅有的两个首次进入前30名的城市，二者在风投资金和环境政策方面得分都很高。榜单以外，印度和印度尼西亚的城市排名也在迅速回升，好比孟买、吉隆坡和雅加达等城市，它们受害于对技术和翻新的注重，以及受太高等教育的休息力数量的晋升。
寰球城市指数（Global Cities Index）是甚么？
施罗德（Schroders）是寰球最大的资产办理公司之一，成立于1804年。
该团体每一年都会公布寰球城市指数（Global Cities Index）排行榜，遴选出当年最佳的、最具开展前景的城市，为寰球投资者指明标的目的。
施罗德官网上显示，Global Cities Index使用了一系列要素来评判寰球最具经济活气的城市，其中经济方面的要素包罗：
15岁及以上人口数
家庭均匀支出
大学排名
批发业销售
国际出产总值
每个城市的经济得分=各要素以后得分的80%+各要素将来增长后劲的20%。
除上述经济要素外，施罗德还会综合斟酌环境、翻新等其余要素。
其中，权衡环境情况的目标分别为天然环境危险（Physical risk）、环境政策危险（Policy risk）、居民福祉（Wellbeing）。
而翻新这一项则次要是调查该城市的优秀大学数量和结业生人数等。往年，施罗德参加了企业风投才能这一新目标。
因此，在该排名中处于前列的城市，大都是国内商业和文明的核心。它们通常具有宏大而多样化的经济，具备弱小的文明气氛、教育和世界当先的根底设施。
自2021年起，施罗德对寰球指数目标进行了调剂，在保存经济、环境、翻新的根底上，参加了交通这一新目标，次要调查5类交通基建的建立状况，它们分别是：火车、巴士、机场、公路及港口。
详细的目标包罗计算到公共汽车站和火车站的步行时间、汽车在公路上的行驶时间、以及港口和机场的客/货运量。
写在最初
因为在翻新方面得分低于美国城市，伦敦丢掉了第一的宝座，但仍然稳居寰球前三，还是欧洲规模内的佼佼者。凭借着高校星散、绿地如茵、交通方便、糊口丰硕等传统劣势，伦敦将持续吸引着跨国公司、寰球顶尖人材的入驻。如今寰球都已逐步开脱新冠疫情的影响，国内大都市之间的竞争才刚刚开始，也只会愈演愈烈。英国政府需求更为重视在风投方面放弃竞争力，特别是开收回冲破性的金融科技或尖端迷信。
