英国华人论坛 西班牙2.5亿买新火车,几年后才发现:火车太大,挤不进隧道??

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西班牙北部的坎塔布里亚区和阿斯图里亚区有着壮美的景色,这里山峦迭起,碧海盘绕,是欧洲很有名望的游览胜地。但这两个区有一个问题:公共交通不便利。

过来40年,当地人和游客们进进出出,靠的都是穿越在山间的小火车。这些火车设计老旧,素日里也少有人养护,坐下来总有种丁零当啷、马上要散架的觉得。为了晋升经济,西班牙政府在2019年抉择,要改换坎塔布里亚区和阿斯图里亚区的一切火车。他们向社会地下投标,寻觅能制作31列古代火车的公司。

第二年,总部位于巴斯克区的建造公司CAP胜利夺标。西班牙国度铁路和CAP谈好前提,违心以2.58亿欧元的价钱买下他们造的火车,同时要求他们在2024年交货。这么一笔大交易,CAP公司不敢懒惰,之后两年都在紧锣密鼓地任务。

这期间,上至交通部部长,下至普通老黎民,大家都置信CAP能交出完善的新火车。啊,畅想一下那簇新光亮的车箱、安稳疾速的行驶速度,坐新火车该有如许棒啊~但是,本月初,西班牙媒体打破了人们美妙的想象……呃,那啥,这火车一时半会儿是交付不了了,由于它们尺寸好像太大了,基本没法进隧道!

交通部部长拉克尔·桑切斯(Raquel Sanchez)有些茫然地告知大众,她刚方才知道这件事,花2.58亿欧元造的火车尺寸有问题。担任西班牙基建的秘书长泽维尔·弗洛(Xavier Flores)抵赖,他在几个月前知道,但没告知部长和其余高层。“在过来一年,我有次偶尔据说新火车没法用。过后大家都在探讨该怎么解决它。”

啊这,这究竟是怎么回事?问题出在最根本之处:隧道的宽高量错了。坎塔布里亚区和阿斯图里亚区的铁路网络建于19世纪,得多隧道不合乎古代规范,有的宽有的窄。想让火车经过,必定要让它小于最小的隧道。

CAP公司甩锅西班牙国度铁路,说都是他们的错。是国度铁路把一切隧道的丈量信息交给CAP,CAP只是照着设计火车。国度铁路说,这事不怪他们,要怪就怪铁道建立局。铁道建立局提供对于铁路、火车的详细信息,他们显示的隧道数据就是这样的。“咱们基本没去丈量隧道的大小。咱们只是从担任铁路的机构那里拿到丈量数据,而后加到建造合同里。” 国度铁路的一位员工说,“问题就在于,为何民间数据和实际状况不同啊?”铁道建立局说,他们不为国度铁路犯下的过错担任。国度铁路又没问他们,自顾自地就把数据搬到合同里了。

媒体暴光后,这三方撕成一团,还扔出更多猛料。事件比人们想得还要离谱一些,实际上,CAP公司早在2021年就发现隧道数据有问题,他们也告知了国度铁路和铁道建立局。但两个政府机构都没有上报,而是把它压上去,暗里偷偷磋商怎么解决。因而,直到2月初,交通部长桑切斯才知道底下产生这么一件荒唐事。

坎塔布里亚区的区长米格尔·雷维拉(Miguel Revilla)十分朝气,多年来,他始终埋怨这里的交通设施蹩脚,眼下的凌乱达到一个新境界。“这是使人发指的大失败!当一个名目启动时,大家都置信担任它的公司明确本人在做甚么。你要造火车,那你必需分明轮子的宽距和火车能否穿过隧道吧?!”桑切斯感到十分为难,她辞退了国度铁路和铁道建立局里的两名初级官员,还启动一项外部考察方案,想查明为何拖了这么久,问题才暴光。

为了停息民众的怒火,桑切斯说这场乌龙酿成的损失还不算大。“火车的建造还处于初期阶段。将来几个月,咱们会和CAP公司敲定新火车该长甚么样,而后再建造它们。”这象征着,原定2024年交货,当初最快也要到2026年。

西班牙人感觉这事好气又可笑,花了一大笔钱后,发现最根底的货色搞错了。忘性好的人还会联想到两件事,一个是同款大冤种法国国度铁路,另外一个是西班牙永不交付的潜艇。在2014年,法国国铁惊骇地发现,他们花了150亿欧元买的2000列火车太大了,基本开不进站。

法国国铁说这都是国度铁路办理机构RFF的错(看来甩锅是一脉相承),他们要求RFF丈量站台尺寸,这帮人只量了30年前造的站台,彻底忘了法国有六分之一的站台是50年前造的。50年前的站台比30年前的小,而火车是根据30年前的站台设计的。这致使法国国铁买的新火车大了好几厘米,无奈开进来。

这起闹剧也是由媒体暴光的。RFF的发言人抵赖,他们“发现问题有点晚”。“这就好像你买了一辆法拉利,想停到自家车库里。而后,你意想到你的车库放不下法拉利,由于你之前没有这款车。咱们对问题发现得有点晚……咱们正在认错。”法国国铁比西班牙国铁更为晦气,由于2000列新火车曾经造出来了。

把它们丢掉是不成能的,最初政府想出来的解决方法是,革新1300个过小的站台。这多花了他们5000万欧元。西班牙的S-80潜艇也很离谱。1998年,西班牙政府想要造四艘具有对地攻打导弹、水下耐力更强的军事潜艇。他们把这类潜艇称为S-80潜艇,在2003年交给造船厂Izar建造。

西班牙政府给了造船厂17.56亿欧元,要求第一艘潜艇在20十一年交付。但造船厂迟迟没竣工,本钱也水长船高,涨到22.十二亿欧元。到2013年,四艘潜艇花了30亿欧元,还没造完。更可怕的是,造船厂的工程师猛地发现,潜艇超重了100吨,基本浮不起来!“它的确是一个能潜到水下的潜艇……但上来后就不再下去了。”过后有媒体这样调侃。

一位西班牙官员说,最后计算潜艇浮力的时分就犯错了,“有人把小数点放错了地位,之后也没人反省出来”。造船厂强作镇定,说他们能够把潜艇加长10米,这样它发生的浮力足以撑持它不沉。他们还山盟海誓地说,2017年以前能够把潜艇交给海军。在美国造船公司的帮忙下,潜艇革新胜利,花了1400万欧元。

但2018年,人们发现了新的问题——加长后的潜艇太大,卡塔赫纳码头放不下它!虽然10米看下来不是很长,但潜艇的全部体积都变大了,排水量从2200吨减少到3200吨。如斯硕大无朋,就算是西班牙海军用的码头都装不下它。没方法,政府只好革新卡塔赫纳码头,拓宽它的出海口。

就这样又拖了几年后,第一艘潜艇终于在去年初次下海试航。但是不知道正式使用是甚么时间。

看来,无论多大的工程,都有可能搞砸,你永久不知道人类会在哪些八怪七喇之处出错。可笑是蛮可笑的,但想到这钱,嘶,有点疼爱啊……

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