英国论坛
The University of Hull(赫尔大学)
所在地区:英格兰所在城市:HullTIMES排名:63
一键免费快速申请文章正文综述详细专业照片新闻校友录已获Offer学生资料4年前签约迈凯轮车手培养计划 现参加英国F3系列赛———4年前签约迈凯轮车手培养计划 现参加英国F3系列赛———英国是方程式赛车的故乡，北京籍车手程丛夫已在这里闯荡近7个年头，这位离F1最近的中国车手本赛季在经纪公司、中国方程式公开赛运营商———三大腾飞公司的支持下，参加英国F3系列赛。 日前，在起伏跌宕的布兰兹哈奇举行了第11站比赛，记者近距离追踪程丛夫，了解到了他在英国比赛的喜怒哀乐。
给他一辆好车就能上领奖台
作为F1车手的晋级阶梯，英国F3系列赛包括锦标组和国家组两个级别，其中锦标组级别稍高。程丛夫首次登陆该项赛事，代表瑞典PERFORMANCE车队参加国家组的比赛，目前处于积分榜领跑位置。在第11站比赛排位赛结束后，PERFORMANCE车队经理鲍比·伊萨扎德赫远远地向程丛夫伸出了大拇指。他说：“程丛夫的表现非常强劲，在这条赛道他只比锦标组头名慢了1.7秒，这非常了不起。要知道程驾驶的赛车已经用了6年，如果给他一辆锦标级的好车，我敢肯定他至少能进前五，上领奖台也不难。我相信他在下面的比赛中还能更快！”
目前在车队积分榜领先的T-SPORTS车队经理拉塞尔先生在排位赛结束后，特意走到程丛夫所在的维修间表示祝贺。他乐呵呵地和程丛夫的父亲程迎国开玩笑说：“你不能来现场，不知道你给程丛夫带来了什么中国草药，让他跑这么快。”程丛夫是上赛季英国雷诺方程式的年度季军，在F3有如此表现其实毫不奇怪，因为雷诺方程式前三历来是F1车手的后备军，莱科宁甚至从雷诺方程式直接跳级至F1。
F1车队都知道我的名字
在采访比赛时，记者拿到的是PERFORMANCE车队的邀请，并没有采访证的确认函，但新闻官看到中国脸孔马上问：“是采访程的记者吗？”随后很快给记者办了整个周末的通行证。与程丛夫在围场同行，不时会遇到和他打招呼的车手或其技师；而在比赛的现场直播中“程丛夫”的名字也会频频出现。
由于赛车级别稍低，程丛夫在比赛中只能看着锦标级的赛车在身前狂飙，这对于追求超越的车手来说肯定不是愉快的体验，但程丛夫似乎并不在乎。在和工程师做完赛后数据分析后，坐在车队的MOTORHOUSE里，他说：“我不会去想太多，想也没有用，我现在想的就是把今天的事儿做好。如果下赛季我在F3锦标级取得好成绩，可能离F1就会比较近。”
4年前程丛夫签约迈凯轮车手培养计划时，曾被称为离F1最近的中国车手，现在他仍是离F1最近的中国车手，上个赛季就曾有至少两支F1车队与程丛夫接触过。“外国车队在同等条件下，可能更看重中国车手，因为我身后有13亿人支撑的巨大市场。现在11支F1车队都知道我的名字，有时间会关注我的成绩。”
自律的孩子早当家
周五早上8点多，程丛夫就驾车来到父母下榻的酒店，接他们去赛场观赛。到围场安排好父母的观赛座椅后，他先是准备好头盔、HANS（头颈保护系统）等装备，然后去接受赛前例行的行政检验。10点左右，他再次出现时已是一身短打扮，戴着耳机，换上跑鞋在围场慢跑。程迎国说：“毛蛋（程丛夫小名）很会安排自己的日程，一直很有主意，什么时候该睡觉、什么时候该健身都很自律，不会受外界干扰，赛前热身是他每次必做的功课。”
这次程迎国和妻子赵益桦要在英国陪儿子三周，按通常的“套路”，程丛夫该过上一段享受妈妈烹制的美味的快乐日子，但赵益桦却“抱怨”说：“他愿意自己做，就是跟我们一起吃也要按营养师建议的食谱安排，吃得很节制，因为做车手要控制体重，保证体能。他最爱吃的是意大利面，配些西红柿、鱼或者鸡肉。早上就吃些水果、面包。”程迎国补充说：“他还特爱干净，衣服都会及时洗，而且叠得整整齐齐，他妈妈来基本没什么事儿可帮他做。”
爱犬跟不上程丛夫步伐
程丛夫现在居住在有赛车谷之称的牛津，这里是车手、技师聚集之地，7支F1车队的工厂分布在周边地区，而且离伦敦仅40分钟车程。程丛夫租住的是一套当地常见的两层小房，一层是厨房、客厅，二层有两间卧室。没有比赛的日子，程丛夫每天8点左右起床，吃点水果、麦片之类的早餐就要开始上午的体能训练，通常是长跑或游泳。“就在附近的公园草地跑，每次约1万米；游泳两三千米的样子，达到一定的负荷才行，我会数自己的脉搏，每分钟170次左右。下午我通常会去健身房做些平衡性训练。当然训练内容经常会调整，老是重复会很枯燥。”
程迎国笑着说：“毛蛋上午跑步的时候，他的那条金毛犬跟一会儿就会坐在路边等着了，狗都跑不过他！”一名优秀的车手体能非常重要，舒马赫从进入F1到退役体形几乎没有什么变化，据说车王休赛期每天训练时间长达6小时。程丛夫说：“体重轻一些可以方便赛车配置，而没有足够的体能根本无法适应高强度的比赛。”程丛夫曾接受过莱科宁体能训练师的指导，身高1.78米的他近两年体重一直维持在65公斤左右。
受益素质教育希望完成学业
据悉，人大附中即将为本校素质教育的成功典型出一套系列丛书，其中包括程丛夫的成长经历。回顾十多年的赛车、求学经历，程丛夫说：“对我影响最大的要数人大附中和西城体校。没有人大附中对素质教育的支持，我不可能兼顾赛车和中学学业。以前每次比完赛回校，老师都会给我单独补课。现在每次回北京，只要刘澎芝校长有时间我都会去看望她。而小学时在西城体校练游泳那几年时间，孙跃进教练的指导给我打下了良好的身体素质基础，也学到了体能训练的基本知识。”
2001年，程丛夫先是到英国约克的赫尔大学读机械常识预科，2003年进入牛津布鲁克思赛车运动技术学院攻读汽车工程专业，并签约迈凯轮F1车手培养计划。不久后，程丛夫加入玛纳车队开始参加英国雷诺方程式比赛，读完大一后只能选择休学。“目前我只能把全部注意力放在赛车上，以后有机会我会尽量把学业完成。”程丛夫说。
程丛夫期待厚积薄发
由于赛车不是奥运项目，中国赛车手的培养模式与丁俊晖的成长模式有很多相似之处，都是家庭投入，但代价更为高昂，因此选对路子更为重要。今年3月，程丛夫在做客北青网时说：“大胆地说，我是目前中国唯一一位走了比较正确的———欧洲高水平方程式车手培养的正规化的路子：卡丁车拿到全国冠军、亚洲冠军后，到英国雷诺方程式拿到前三，今年F3也希望取得好成绩。现在中国有很多方程式比赛，但我想还应该多关注卡丁车，我个人感觉卡丁车让我学会很多东西，而成功的车手都有非常坚实的卡丁车基础。”
在布兰兹哈奇赛道看着30多辆低级别方程式垫赛时，程迎国说，程丛夫在打下比较扎实的卡丁车基础后，再一步步晋级高级别方程式，而且从小就到方程式赛车的故乡接受先进的赛车技术和理念熏陶，可以说走了一条非常正统的路子。“我对他的F1前景很乐观。”程迎国表示。
