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现在的3区将变成新2区
由于伦敦市中心一带房价持续升高,购房者将继续转向价格较低的伦敦西区(West End)和郊区。有近80%的购房者希望能在伦敦买到每平方英尺售价低于450英镑的家庭住房,大致相当于一套最高售价25万英镑(1间卧室的标准房)或售价35万英镑(2间卧室的住房)。
据房地产代理商第一太平戴维斯(Savills)称,目前开发商正在竞相抢占3区,他们认为今后这一区域的购房需求最高。今后4年,处于所谓的“非一流”区域的房产或将带来超过22.7%的收益。
大多数购房者将未来的目标投注在伦敦南部和东部地区,这些地区将新建大批住房,且价值比伦敦西部和北部地区的房产约高2/3。
备受关注的区域包括:南部的雷迪维尔(Ladywell),东部的坎宁镇(Canning Town),北部的克里克伍德(Cricklewood),以及西部的白城(White City)等。
为Facebook一代人建“租房村”
哈利法克斯(Halifax)的《租房一代》报告指出,喜欢使用Facebook的年轻一代组成的“租房村”规模将不断扩大。20-35岁年龄段的伦敦居民中,有半数人认为他们有生之年,租房子住将成为常态。
因此,一些开发商利用政府资助的100亿资金,将重心放在“建造出租房”上。预计在未来5年内,私人租房者将增加25%;到2019年,拥有住房者将下降至59%。
2区地址靠近火车站和地铁站,是最受欢迎的区域。包括斯特拉特福德(Stratford)、 大象城堡区(Elephant and Castle)、拱道( Archway)、德特福德(Deptford)、哈克尼区(Hackney)、斯托克维尔(Stockwell)、温布利(Wembley)和白教堂区 (Whitechapel),都有大量出租房屋。
在伦敦拥有住房的人群中,有30%都进行私人出租,且新出现的房东团体正试图通过提供类似中型连锁酒店的服务来扭转民众对于租房的印象,进行“房租定价”,允许选择内部装修,额外设备可选择免费或付费。
开发商Quintain公司表示,位于温布利体育场(Wembley Stadium)附近的5000个住房中,有1/3提供私人出租,平均价格为每月1500英镑。
这一价位的租房需求量最高,从事金融、法律、零售、教育和媒体行业的年轻白领以及教师和医生等公共部门从业者,都有能力负担得起这样价位的租房。
备受关注的三大开发商
金丝雀码头集团(Canary Wharf Group)已经对原本废弃的码头区中的97英亩土地进行开发,同时还计划将木材码头(Wood Wharf )扩建20英亩,将新建3000套新住房以及超过200万平方英尺的新商业区。第一阶段为纽芬兰商业区(Newfoundland),其中包括58层楼高 的摩天大楼,566套公寓和商店,以及一家健身俱乐部。
圣威廉(St. William)是伯克利集团(Berkeley Group)和英国国家电网(National Grid)合资的新公司,计划将维多利亚天然气发电站改造成新住宅区。包括巴特西(Battersea)、富勒姆(Fulham)、索撒尔 (Southall)、贝克顿(Becton)和霍恩西(Hornsey)在内的面积84英亩的区域工业用地,将被转变为拥有7000多套住宅、学校和公 共开放用地的新区。
伦敦住房慈善机构皮博迪(Peabody)创立于1862年,首次建造了数百套商业住房,目 前计划在泰晤士米德(Thamesmead)新建拥有7000套住房的“花园城市”,由于伦敦横贯铁路的修建(Crossrail),伦敦东南部于六十年 代开始没落的混凝土房地产将重焕生机。
规划帮助“陷入困境的中产阶级”
英国国家住房联合会(ational Housing Federation)指出,约1/4的伦敦居民都表示他们努力工作却毫无进展,所得收入仅供糊口却要竭尽所能的存钱购房。目前伦敦平均房价已达51.4 万英镑,即使购房者拥有房价的20%首付款,他们还需要年收入达到10.85万镑才能顺利办下房贷,这一门槛比伦敦3.3万英镑的平均工资水平高出3倍。
小型住房最佳:机智的小型开发商们设法提供更多的廉价住房。其中Pocket公司抢购其他开 发商放弃的地区,幷建造较为密集的小型公寓,这些住房价格比当地房价低20%。这些住房将采取“限购”模式,以确保供应,让普通中产阶级能够负担得起这样 的房价。而且,将有越来越多的人合伙买房,如初级医生、律师和会计师等群体。
中型住房计划正在启动:新型的“中型住宅”适用于没有能力买房但收入高于获得住房福利要求的人群,通常这些人需要依赖私人房东。因此住房协会伸出了援手,向隶属公共部门或私营企业且年收入低于6.6万英镑的人群提供廉价租房。
绿色住房兴起:此外,飞涨的能源费用迫使购房者在省钱方面精打细算。通常来说,新建住房的能 源使用效率比旧房高6倍,且能源成本更低,一套4房住宅平均每年可节省1400英镑的能源费用。一些开发商们便致力于打造适宜居住且构架良好的绿色住宅, 如位于沃本(Woburn)的森林楼盘(The Woods)。
伦敦交通设施将更快更好
横贯铁路和其他交通基础设施的改善将使部分地区重新活跃起来。2016年将出现24小时运营的地铁,将促进这一路线周边地区和城镇的发展。
根据英国国家统计局(Office for National Statistics)的数据,伦敦的人口已经达到战后新高,若保持这样的速度继续发展,相当于每三年新增一个和伦敦同样大小的城区,到2019年人口将 增长至900万,2030年将有1000万,到2050年将有1100万人口。
因此,今后10年,伦敦至少要新建50万套住房以及更多的铁路线供居民通勤。预计外伦敦地区人口增长更为迅速,但工作将越来越往市中心集中,使得交通系统更为紧张。尽管目前地铁和地面铁路已经得到改善,伦敦仍需要扩建耗资约950亿英镑的技术设施。
横贯铁路预计于2018年正式开放,目前已经造成了广泛的房地产效应。横贯伦敦东西部的铁路 线将于45分钟之内为伦敦市中心带来150万人流量,伍尔维奇(Woolwich)和阿比伍德(Abbey Wood)等重要的通勤区域也是如此。穿越伦敦南北地区的横贯铁路2线(Crossrail 2)也广受期待。
扩张更快的是伦敦北部路线延长至巴特西,预计未来还将延长至克拉珀姆交汇站(Clapham Junction),目前政府已经确定投资将地面铁路延长至巴金(Barking)。
已公开的楼盘开发计划包括Bow西部运河畔的Lock Keepers,伦敦西区拉蒂默路地铁站(Latimer Road Tube station)的More West,格林威治(Greenwich)的The Peltons,以及柏孟塞(Bermondsey)的Coopers Road。
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谢谢分享
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神翻译啊。。
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这地名翻译的,真心不如不翻译。。。
基本上大多数热门地点都是从前所谓的dodgy area,但没有其他选择,开发商只能在这些地方上马工程。
伦敦南部除了住房最大的问题是交通,地铁少,铁路交通全靠那些不靠谱的私人铁路公司。。。
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忽悠,接着忽悠。。。
伦敦西区 = West End ?? 我真服了啊。。。。