英国论坛
1776年,13个位于北美的英国殖民地赶走了英军权势,并由各州代表独特颁发《独立宣言》,宣告美利坚合众国建设。通过250余年的开展,美国曾经成为寰球独一的超级大国,在经济、军事、文明、政治等畛域均拥有遥遥当先的劣势。
《独立宣言》起草现场
不外,世界上没有永久弱小的国度,即便美国也无奈例外。进入21世纪后,美国正在被中国为代表的的新兴气力所追逐,国力差距不停放大,美国的败落曾经成为寰球共鸣。
那末,美国会很快败落为普通国度吗?对此,咱们能够看看后任世界霸主——英国的败落史,并从中找到谜底。
英国的突起
1688年,大英帝国掀起“荣耀反动”,确立君主立宪轨制,资产阶层登上了历史舞台。伴有着蒸汽机等一系列技术效果问世,英国成为最早享用工业反动效果的国度,国力获取大幅增长,并经过寰球殖民政策播种了少量财产。
英国蒸汽机车
18世纪末,英国的殖民地曾经遍布世界五大洲。过后英国作家霍勒斯·沃波尔骄傲地赞颂英国:
“无论在一天的任什么时候刻,大英帝国的领土上方永久有太阳的照射!”
因此世界霸主时代的英国也被称为“日不落帝国”。
进入19世纪后,通过维多利亚女王的励精图治,英国获取了绝后的开展黄金期,寰球各大航线上均有吊挂英国国旗的汽轮。
维多利亚时期的英国
1850年,英国钢铁产量占世界总额的60%,煤炭产量占世界总额的50%,是位置不成撼动的“世界工厂”。过后世界各国都需求向英国运去工业原料,并从英国进口工业产品,全部世界成了大英帝国的原料供给地。
英国的败落
正当英国报酬“日不落帝国”的荣光洋洋得意时,悄但是来的第二次工业反动却在美国、德国等新兴国度悄然发展。1866年,德国人西门子研收回世界上第一台发机电,标记着以电气化为特点的第二次工业反动行将取代蒸汽反动的位置。
德国工程师西门子
但是,过后英国人对电气反动的态度非常激进——毕竟英国曾经有少量依赖蒸汽产业的工业组织。
英国资同族们为了省去将蒸汽机改成发电器的本钱,竭力阻扰英国的电气化反动,终究致使英国在第二次工业的脚步远远落在了美国、德国的身后。这是英国“世界霸主”位置开始松动的标记。
到19世纪末、20世纪初,英国曾经失去了“世界工厂”的身份。1900年,世界工业产值前五强分别为美、英、德、法、俄五国,其中德国与英国相差不到1%,并在5年后彻底超出了英国。
恰是因为德国以为曾经败落的英法配不上广袤的殖民地,因此在殖民地无处瓜分的状况下,德国成了第一次世界大战的策源地。
一战战场
一战发作后,英国收兵330万人加入了在欧洲大陆的作战,终究取患了成功。但是一战令英国付出了至关惨重的代价,形成了超过160万士兵伤亡,以及100亿英镑的经济损失。
在一战完结后,已经富有的大英帝国居然从债务国变为清偿务国,欠下美国高达4亿英镑的内债。从此,英国丢失了世界核心的位置,美国取而代之成了世界的核心。
一战完结各国签署公约
紧随其后的二战更是将英国所剩无几的底子完全榨干。纳粹德国虽然未能登陆英伦三岛,但仍然在后续多年空战中重大捣毁了英国的工业体系,令英国损失超过1500亿美元。
当二战完结后,英国连“日不落帝国”时代承继而来的诸多海内殖民地都有力掌控,只能默许这些殖民地走向独立。
待美苏热战时,英国曾经不具备首屈一指的寰球话语权,只能在美国的营垒里维持大国面子。从二战到明天,虽然英国还坐在联结国“五常”的席位上,但它和法国这对“一丘之貉”曾经被纳入“下两常”的范畴,与中美俄彻底不处于一个程度线。
大本钟是英国的地标
对英国败落史的总结
从英国这段数百年来的兴衰史中,咱们能够看到,英国败落的终点其实就是错过了第二次工业反动。当美国、德国等新兴国度将其超出后,英国与它们的差距就不停拉大,直到和平发作将英国“打回原形”。
但咱们也留意到,即便英国曾经败落了整整1个多世纪,但明天的英国仍然名列“五常”之中,并且是多数兴旺国度之一,这显然不合乎“普通国度”的定义。
可见,只有是已经坐在世界霸主宝座上的国度,即便败落,也会是一个极为迟缓的进程——最少关于一代人的寿命而言是这样。
英国伦敦市景
那末关于“美国什么时候败落为普通国度”的问题,其实也能够做出回答了:美国的败落是不成防止的历史法则,一个静止的世界不会有永久弱小的霸主。
但即便美国正在败落,它仍然会长时间放弃头等强国的地位,最少咱们这代人不会面到美国成为所谓“普通国度”的那一天——毕竟英国从一战完结就失去了“世界霸主”的头衔,但当初仍然是不成无视的世界强国之一。
美国白宫
固然,关于一个败落中的霸主而言,和平会减速这一过程。例如中国若是将来在西太平洋胜利对美军实行了区域反染指作战,那末美国赖认为生的海权体系将会遭受微小打击,但这样的失败恐怕也不会摆荡美国的国本。
美国海军舰队
以北美洲得天独厚的地舆区位,即便美国片面与欧亚大陆脱钩,关起门在北美“自娱自乐”,也足以维持比英国更有存在感的国内形象。因此在可预见的将来,美国不会败落为普通国度。