英国论坛
6月16日中国驻英大使馆公布新通知，自当天起以前因疫情暂停的投亲和团圆签证、赴中任务签证等，都从新被列入受理规模，曾经入籍的华人回国签证终于有所松动。回国之路又现新情况！200多人搭乘汉莎航空航班从法兰克福直达回华，滑行时突遇毛病勾销航班，200多名中国留先生、外来务工人员和近10位白叟和小孩被赶下飞机后无人理会，困在空气不流通的摆渡车内超过30分钟，在机场寒冷的高空睡了一晚，自愿在机场举牌，能否顺利回国要看今晚。
欧洲多国航空业人手重大充足诱发的问题令到回国变数突增，回国之路“难上加难”。
德国汉莎航空公司将在7月勾销逾千架次航班，约占方案运力的5%。法国巴黎戴高乐机场任务人员8日发动歇工，致使近四分之一航班自愿勾销。同日，爱尔兰瑞安航空公司等三家便宜航空公司的机组人员发动歇工。北欧航空公司近1000名航行员9日正告，他们可能从6月下旬开始歇工。
英国航班问题继续，出行面临更多变数。英国第二忙碌的伦敦盖特威克机场增添逐日进入航班数量，全部夏季预计将勾销了 4,000 班航班。
希思罗机场首席履行官表现，航空业人工危机可能需求18个月能力解决。英国疫情权威数据国度统计局（ONS）的新冠考察显示，英国新冠病例在一周内激增了近减少近50万人，增幅为43%。这是自5月初以来感染人数的最高数值。最新钻研标明，感染奥密克戎发生新冠长时间症状的危险比感染Delta病毒的低20%-50%。然而因为奥密克戎的传布力更强，其实不象征着新冠长时间症状的人数更少。【其余动静】
民调显示，英国居民食物收入和心思安康遭到物价下跌的影响。56%的人增加购买的食物，一样比例的人增加进食。
三分之二（66%）的人表现，这对他们的心思安康有负面影响，近一半（45%）的人表现他们的身材安康遭到了影响。
三分之二的受访者还表现，政府迄今提供的反对缺乏。英国延续三天迎来往年最热的一天，气温飙升至 34 摄氏度，英国人早早冲向海滩和公园，开始“浪奔汗流”避暑。英国又发现了50例猴痘病例，使确诊总数达到574例。其中英格兰有550例，苏格兰有16例，北爱尔兰有2例，威尔士有6例。
动静详情
大使馆发新通知，赴华签证松动6月16日， 中国驻英大使馆公布《对于调剂签证受理规模和受理前提的通知》，自公布之日起调剂赴华签证受理规模和形式，因疫情暂停的投亲和团圆签证、赴中任务签证等，都从新被列入受理规模。曾经入籍的英国华人回国签证终于有所松动。
按照这份通知，目前的赴华签证变动能够归结为下列几方面。调剂赴华签证受理规模目前赴华签证的受理规模包罗6类：赴华进行经贸、教育、科技、体育、文明、拜候等流动的M字签证和F字签证；赴华任务的Z字签证；随居S1字签证和投亲S2字签证；家庭团圆Q1字签证和投亲Q2字签证；高端人材R字签证；乘务人员C字签证。除此以外其余品种的签证请求暂不受理。已入籍华人使用对比多的投亲签证 Q字签证，商务签证M字、F字签证，任务签证Z字签证等都恢复受理。不外游览签证（L签证）和先生签证（X1/X2签证）目前都未凋谢。
简化赴华待业人员任务签证资料赴华待业人员，恢复疫情前政策，请求人凭无效《本国人任务许可证》或《本国人任务许可通知》便可申办任务签证，无需提交中国国际相干政府部门出具的签证约请函。调剂赴华人员规模Z字M字F字签证及相干居留许可持有人的配偶、父母、未满18周岁的子女、配偶的父母、成年子女、成年子女配偶、非婚伴侣可请求S1字签证（随居）或S2字签证（投亲）。中国公民的外籍家庭成员和在华拥有永远居留资历的本国人的外籍家庭成员可请求Q1字签证（家庭团圆）或Q2字签证（投亲）。其家庭成员包罗配偶、父母、配偶的父母、子女、子女的配偶、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女。这是疫情2年半以来，中国初次允许外籍人员家眷因非人道主义( 奔丧、看望危重病亲属)理由到中国短时间投亲。 更新管理流程和资料要求属于受理规模内的签证皆需经过中国签证请求办事核心网站在线填表并预定后，按商定时间向签证核心递交请求，并留存十指指纹，14岁下列未成年人和70岁以上成年人无需到签证核心留取生物特点信息。未对接种新冠肺炎疫苗作硬性要求通知中只在提交的根本资料中提及“新冠肺炎疫苗接种证实（如有）”，未硬性要求一定接种新冠疫苗。除了这个赴华签证好动静外，近日国际多地曾经缩短回国隔离时间，湖北等地都是采用7天集中隔离加7天居家隔离，给回国提供更多便利。200多人受困法兰克福，回国又现新情况不外，签证放松、隔离缩短还不克不及让华人和留先生回国之路变为坦途。航班一直仍是目前回国的瓶颈，华人和留先生还不停为此担惊受怕。昨晚，小编就收到当事人求助，原方案6月15日20:55腾飞的由德国法兰克福返回中国上海浦东机场汉莎航空LH728，延误到22:30，滑行后突遭毛病勾销航班，汉莎航空、机场对此应答缓慢，毫无章法。
同航班的200多名中国留先生和外来务工人员，包罗近10位白叟和小孩被赶下飞机后困在空气不流通的摆渡车内超过30分钟，在机场寒冷的高空睡了一晚，才比及姗姗来迟的任务人员。
受困人员既耽心航班没有下落，回国有望，没有申根签证只能前往登程地，又耽心绿码生效，进退维谷。一群人扶老携幼自愿自发在纸板上写字，举牌投诉，派代表到大使馆追求多方协助，只求有个靠谱的回覆。
在大使馆的协商下，通过超过十二小时的折腾，16日下昼汉莎航空才允许一切人到贵宾劳动室劳动，能够食用劳动室的水、果汁、零食，也能够在机场餐厅吃热食。据当事人反应，200多人乘客中，70%为中国留先生，大部份是英国先生，此外还有外来务工人员、5~6个白叟和3个小孩。除了约4个本国人外，其他都持有中国护照。当事人说：“过后我在（摆渡车的）两头，咱们到起初就有些待不住了，所以就想问司性能不克不及开空调，有人告知咱们司机曾经下车了……车内真实是太热太闷了，而后还有小孩子，所以咱们始终在敲玻璃，起初才有人开门让咱们出去。”“旅客在机场外围席地劳动，用提供的薄弱毛毯睡了一晚。当晚状况凌乱，全程无汉莎航空任务人员协和谐解释。机场座椅只要30个摆布，无奈供一切人劳动， 大部份人只能打地铺。”“从（昨天夜里）十一点下飞机之后全部形态就是无序。没有任务人员专门来解释咱们当初是一个甚么样的形态，以及将来会怎么办，就是真的很无序，真的很凌乱，全都是靠咱们在群里大家自发的去行为，去催，去找不同的人来周旋这件事件。”
事情时间线如下：6/15，20:55 飞机延误。6/15，22:30 飞机滑行，进入腾飞跑道筹备腾飞。6/15，23:00 机组通报飞机速度仪表毛病，转移到远机位处置毛病，由汉莎培修人员检验。6/16，00:15 汉莎宣告飞机因为速度仪表毛病无奈修复，勾销航班。6/16，00:45 接驳巴士把乘客从机位拉到1号航站楼安检以外，一切人挤在密闭没有空调的巴士里在楼外停了40分钟以上。汉莎任务人员已上班，问题无奈解决。6/16，00:50 安保人员疏导入境，大多旅客因没有申根签证无权入境，故回绝不法入境，要求汉莎解决问题。安保人员无奈处置旅客问题，告诉只能等06:00任务人员下班能力处置。旅客不能不在机场外围席地而睡，用提供的薄弱毛毯委曲劳动一晚。6/16，06:00 汉莎人员未定时到位。6/16，06:45 汉莎任务人员到位，开始采集信息。6/16，07:45 问题未解决，旅客筹备等候使馆下班分割使馆。6/16，09:00 使馆任务时段，几位代表轮番拨打使馆电话，电话未能接通。后拨通了内政部领保热线，由领保部门向领事馆反应问题。尔后有旅客分割上了领馆任务人员，领馆已通晓此事。6/16，10:00 因未收到领馆反馈动静，几位持有申根签的先生受全体旅客所托出机场返回使馆登门求助，在使馆门外待了许久才获准入内。6/16，十一:00 汉莎表现正在和法兰克福机场协商，下昼三点有高层会议商议问题解决计划。6/16，十二:00 问题仍未失掉解决，使馆方面表现正在和汉莎协商，假如提出追加航班乐意批准。汉莎航空表现目前有飞机在法兰克福机场，然而因为机组人员人手不敷，无奈及时派飞。6/16，15:00 汉莎未能如约给出解决计划，旅客个人抗议，汉莎为免不良影响将全体旅客带往登机口左近的商务舱劳动室安顿，并许诺16:30给出解决计划。6/16，16:30 汉莎又推延说17:30给予回覆。
静态未知的航班信息、摆渡车上无人搭理的处境、交涉一天的未果形态，都很容易让人精力解体，尤为是留先生为了回国展转多地，曾经舟车劳顿多时。一名网友感同身受说：“6.15航班的好多从英国走的姐妹应该曾经最少三天没怎么合过眼了，假如本人的城市不是曼彻/伦敦/伯明翰，他们应该曾经拎着一堆行李折腾了5天了，但还没上飞机”。不外好动静是，本地时间6月16日晚21:30，乘客得知，航司会在17日晚支配航班飞浦东，航司也会担任支配一次抗原检测。
假如所有顺利，晚上20:55就可以腾飞，航班号LH728。咱们期求他们一路顺利！别再出甚么幺蛾子。疫情下回国之难真是难以言表，非但每时每刻要关注着航班信息，掐点做各种筹备，还要面对路上可能泛起的各种情况。接上去一段时间，因为欧洲多国航空业人手重大充足，华人回国之路可能还会遭受更多变数。德国汉莎航空公司及旗下便宜航空经营商欧洲之翼8日就宣告，因为员工紧缺，将在7月勾销逾千架次航班，约占方案运力的5%。
北欧航空公司近1000名航行员9日正告，因为劳资会谈决裂，他们可能从6月下旬开始歇工。法国巴黎戴高乐机场任务人员8日发动歇工，要求加薪，致使近四分之一航班自愿勾销。同日，爱尔兰瑞安航空公司等三家便宜航空公司的机组人员发动歇工。英国航班凌乱继续，两大机场传出坏动静人员充足给欧洲各家航空公司带来了更多费事，也令到留先生的回国变数徒增。英国机场的航班勾销和延误状况也未见减缓，反而不停传来坏动静。因为人员充足，英国第二忙碌的伦敦盖特威克机场宣告逐日进出港航班从今年的900个增加到7月份的825个和8月份的850个。预计全部夏季将勾销 4,000 班航班，影响 80万 人的出行。机场首席履行官斯图尔特·温盖特（StewartWingate）表现：“咱们但愿经过采用果决的行为来帮忙地勤人员和航空公司更好地将其航行方案与其可用资源相婚配。”盖特威克机场表现，往年夏天，该公司已招聘了400名新员工，帮忙乘客经过平安反省，将来几周将有更多新员工参加。
自恢复国内旅行以来，英国各家航空公司已自愿勾销得多航班。英国航空公司在 3 月至 10 月期间勾销了数千个航班。易捷航空本月勾销了 600 个航班，而途易航空在 6 月自愿勾销 了 180 多个航班，天天影响约 6 个航班。而英国最忙碌的希思罗机场明天也传出坏动静。其首席履行官表现，全行业的劳工危机可能需求18个月能力解决。希思罗机场首席履行官约翰·霍兰德·凯（JohnHollandKaye）说：“咱们不该对航空业面临的应战感到诧异。两年来，大少数政客和大众都呐喊封闭疆域，这发生了覆灭性的影响”。“全部行业都失去了纯熟任务人员，咱们必需从新招聘员工，再次培训他们，以便可以为乘客办事，这只是需求时间。刹车很容易，但想要恢复则很难。”他还强调，这不单单是英国的问题，“疫情前全部欧洲共有25万人地勤人员。当初只要大约十二万人。”他说：“需求十二到18个月的时间能力恢复到疫情发作前的程度，这不只在英国，在全部欧洲也是如斯。”一周内新冠患者减少近50万，涨幅惊人目前疫情权威数据国度统计局（ONS）的新冠考察显示，英国新冠病例在一周内激增了近一半。上周，英国估量有1415600人感染，减少了425800人，增幅为43%。这是自5月初以来感染人数的最高数值，但就远低于3月底创下的一周490万人的历史数值。
英国四地的病例都有所减少，各个春秋组的病例都有所减少。在英格兰，大约每50人中就有一人感染。在威尔士和北爱尔兰，每45人中就有一人呈阳性，而在苏格兰，每30人中就有一人携带病毒。这类增长多是由Omicron变体BA. 4和BA.5惹起的。感染奥密克戎致使长时间症状的可能性较低最新钻研标明，感染Omicron致使长时间症状的比例比感染Delta低。这项由伦敦国王学院发展的钻研发现，感染奥密克戎后泛起新冠长时间症状的可能性比感染Delta的低20%-50%。
钻研人员钻研了ZOE新冠症状钻研的数据，首席作者克莱尔·史蒂文斯博士说：“奥密克戎似乎比之前的变异病毒更不成能惹起长时间症状，但23患者中仍有1人泛起超过周围的症状。”剖析显示，Omicron病例中有4.4%泛起长时间症状，而Delta病例中有长时间症状的达到10.8%，是奥密克戎的两倍以上。不外因为奥密克戎的传布力强，感染的人多，泛起长时间症状的人数依然较多。英国国度统计局估量，新冠长时间症状人数从2022年1月的130万减少到5月1日的200万。这项钻研钻研了奥密克戎占主导的2021 十二月20日至2022年3月9日期间56003名英国成年新冠患者的状况，并与Delta占主导的2021年 6月1日至十一月27日的41361病例进行了对比。钻研后果颁发在《柳叶刀》中。物价下跌影响居民食物收入和心思安康BBC的一项考察显示，糊口本钱不停飙升影响人们的日常收入和心思安康。在40十一名受访者中，超过80%的人（81%）耽心糊口本钱的下跌。三分之二（66%）的耽忧者表现，这对他们的心思安康有负面影响。近一半（45%）的人表现他们的身材安康遭到了影响。
物价下跌还令到人们自愿增添开支。一半以上（56%）的人增加购买的食物，还有一样比例的人增加进食。约82%的受访者在一周前为了省钱而关灯。72%的受访者在过来的六个月里不同水平上增加开车外出。大少数人（84%）表现过来六个月增加了衣服上的收入。
只管英国政府给人们发放补助，至多能够获取十二00镑。但三分之二的受访者还表现，政府迄今提供的反对缺乏。64%的受访者表现，这类反对缺乏解决糊口本钱不停回升的问题。一样比例的人以为，现有的反对措施需求最少延伸一年。大约一半（52%）的人但愿在将来六个月内任务更长的时间来帮补糊口。英国迎来低温，英人开启“浪奔汗流”避暑模式昨天是 2022 年迄今为止最热的一天，伦敦的诺索尔特的气温为 29.5 摄氏度，超过了周三在邱园创下的 28.2 摄氏度。明天，希思罗已录到30.3摄氏度，延续三天一年中最低温。气候专家预计气温将持续攀升，部份地域预计将达到34摄氏度，有可能创下有记载以来六月最热的一天。除了英格兰南部，英格兰和威尔士其余地域的气温预计在 27 至 30 摄氏度之间。这象征着明天英国部份地域将比牙买加和马尔代夫更热。周四，英国卫生平安局和英国气候局公布了针对伦敦、英格兰东部和西北部的3级低温安康警报。继昨天，英媒报导称，低温把英国的马路都烤化了后，今日，一辆双层巴士在伦敦街头燃起熊熊大火。
虽然，目前尚不分明巴士起火是不是与气温回升无关。但各家英媒在报导中，都分外渲染了此事情正产生在明天这个一年中最热的日子。
从现场拍摄的照片来看，火势凶悍，巴士被大火吞噬，浓烟滚滚。
社交媒体一时间沸腾，得多目睹者第一时间将在现场拍摄的照片、视频公布在了网上。推特用户：“太可怕了！Brixton一辆巴士停在车站后当即着火。部份车身焚烧收回微小的火焰和响声。在酷热天气中放弃平安！”
据报导，事情产生于东北伦敦的Brixton，事发时这辆巴士正驶向一个公交站，随后巴士的尾部忽然起火。伦敦消防队的一位女发言人表现，今日上午9点50分摆布接到报警电话后，一支队伍曾经赶到了火灾现场。所幸巴士起火时乘客和司机都已下车，无人员伤亡。
目前，大火曾经点燃，伦敦交通局还在进一步伐查起火缘故。
据悉，为了应答明天这个低温天气，英国国民医疗办事核心（NHS）已在英格兰部份地域公布了热浪安康警报，而伦敦、英格兰东部和西北部则公布了“3级”预警。避暑的人们一早就涌向海滩和公园，开启避暑模式。人们早早来到伯恩茅斯海滩占位。
到中午海滩已经是已经三三两两。
居家任务的人变为了“海边任务”。
皇家赛马会艳服的人们手里多了个小风扇。
特拉法加广场上午饭的大叔手里离不开啤酒。
非但人要戏浪，马儿也要戏浪。
