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探讨下奔跑和宝马，BBA外面不喜爱奥迪，奔跑和宝马哪一个牌子好，减速性强，次要就是上上班走高速，大家给些无意义的倡议吧
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都开过，所谓好坏我感觉都差未几，然而感觉奔跑正派人开的多些，总觉得宝马的用户群不少小chav, 小黑孩，小阿差混混和贩毒的go to car
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取决于你看哪一个等级的吧。。。。C和3那估量是3减速好点，新C200在3000转能力到最大扭矩，320i在1300摆布就最大扭矩了。固然新C刚出，isg的48v机电会有多大助力也还不知道，试驾车都还没出来
E和5估量差未几减速？看国际的评估说当初正在卖的车里，5比E好，但国际北奔的问题可能更大吧
S和7我集体凭借印象感觉S对比奢华，但传说最新的S向科技挨近，内饰科技多过奢华。7不是很分明，由于这两个都重大超我估算，没钻研过。。。只能凭印象说说
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看吧， 同价位宝马的发起机比奔跑好点，奔跑奢华一点然而那发起机是老古董。 次要看集体吧。
我觉得新的3系比5系美观， 也比C美观， 新的E难看。。觉得有点cheap。
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BMW避震硬，偏静止，本人开着操控不错，坐车的人觉得屁股疼
奔跑避震相对于软一点，隔音也好一点，转向助力调教的很轻，autohold很便利。
年老人喜爱BMW的对比多，中年人更喜爱奔跑
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赞成楼上， BMW坐车的人太不舒服了， 坐过得多次新款宝马530D最高配，副驾驶和后座的都不舒服，避震太硬了，太波动， 路上过个井盖，小坑都分明觉得到。 开过宝马320D， 驾驶觉得很好。 奔跑E和A6都坐过开过， 驾驶和乘坐都很舒服。 隔音好， 避震软。
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我集体喜爱宝马。之前开奔跑总觉得像开他人的车，换了宝马之后，驾驶感特别舒服契合。固然集体感触。。。
