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据俄罗斯今日电台7月10日报道,最近,下水不足一年的英国伊丽莎白女王号航空母舰因内部泄漏被迫提前返回港口。虽然英国皇家海军承认它进了少量水,但媒体报道称,整个事故要严重得多。
周二,这艘航空母舰被迫放弃海上试航,提前几天返回朴茨茅斯港。英国海军称此次返航是一项“预防措施”,试图淡化整个事件。
英国皇家海军称:“由于内部系统的一个小问题,船员从船上移走了少量的水。事故原因正在调查中。”
然而据《部队新闻》(The Forces News)的一篇报道称,漏水事件可能实际上没有那么“小”。
一位消息人士告诉媒体,这艘航空母舰在高压管道破裂后实际上溢满了200多吨海水。该事故导致数个甲板进水,3名船员一度有溺水淹死的危险。
大量的水损坏了一个楼梯井,几处舱壁被压弯,甚至撕裂了一些甲板板。
对于一艘长280米、重6.5万吨的巨型船来说,200吨左右的水可能并不是什么大问题。不过,海水的腐蚀性很强,船体可能遭受了更严重的损害。
今年5月,这艘航空母舰的船长海军准将尼克库克-普莱斯特(Nick Cook-Priest)突然被“调任”,这一消息一出,就引起了轩然大波。虽然官方没有给出解雇这名于2018年10月重新掌舵的军官的具体理由,但英国媒体报道称,他实际上因为在私人旅行中滥用船上的公务用车——一辆福特银河小型面包车而受到了谴责。
去年12月,就有新闻报道称,当时服役仅1个月的“伊丽莎白女王号航母存在“重大”的缺陷,可能需要花费数百万镑才能修复。
伊丽莎白女王航母上的高级军官在海上试航期间发现了了问题的存在,该缺陷影响一个螺旋桨轴周围的充气密封性能,并导致漏水。
有内部人士将此问题归咎于建造该航母的合作伙伴——航母联合体公司(Aircraft Carrier Alliance,简称ACA)。
ACA的一位发言人表示:“这并不妨碍航母再次航行,海试计划也不会受影响。在船舰接收后,继续进行大量的工作并处理缺陷是十分正常的做法。”