英国论坛
比来在看hybrid， 利用刹车充电的。
益处是环保 此外关于咱们的状况能够作为当前全电车的过渡，
害处是买车培修价钱高，开高速反而更耗能
咱们大部份都是郊区开，高速估量均匀上去一周一小时的水平。
咱们是本人开所以也没有多少税减免之类优惠吧
有理解的进来讲说教训，剖析下值不值得，还有跟plug in的对比
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咱们在看plug-in hybrid. 里用刹车充电的那种效力其实不高， MPG和传统的比差不了多少。
plug-in hybrid咱们看的是toyota Rav4 plug-in, 纯电能走40迈摆布，这样城里开的时分根本就是全电了。
可是也很犹疑要不要间接上全电的，毕竟hybrid也算是过渡产品吧，2030年开始不是不许卖燃油（新）车了么？
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hybrid之前还感觉概念满好的，能省油又没当初充电时间长的费事，当初感觉有点鸡胁的，啥都有弄得内间构造太繁杂，轴承发烧散不出烧轴承是通病，省到这点油从经济价值上意义不大，倡议间接上全电。
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由于我始终是开郊区，mpg对我来讲跟车自身瓜葛不大，交通的影响更大一些，所以倒没有特别对比过mpg, 你提示我了，能够注意一下这个。
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我看hybrid的缺陷之一就是构造太繁杂，并且只是低速时用电，高速切换petrol
次要我家里就一辆车，想着假如出去玩一个周末电车就对比费事，目前仍是有petrol放心一点
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千万别买，鸡肋一个。要末油车要末间接上电车。三品种型的车都开过的人过去帮你拔草。
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唉，看当初这油价想间接上电车了。
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此时不上车，更待什么时候
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当初就别看hybrid了。
油车一切可能出问题之处，hybrid都会出。
电车一切可能出问题之处，hybrid也都会出。
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前天看旧事说预测这周末油价会飙到2， 昨天赶快去把油加满了。虽然也没啥用然而心思难受点
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你这个好有压服力
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我家当初的问题是家里的SUV要换掉（年纪大了锈蚀重大就是个烧钱的老破车了）。
可是纯电的SUV选择太少太少，并且空间也不敷大或是重大超估算（估算50k）
所以看了半天当初就次要看plug in hybrid.
最心动的是toyota Rav 4 plug-in，上周末去看过也试驾了，觉得还行。接上去还打算去看 VW家的一款。而后ford kuga也想再去看下。
而后我那量小车要换掉的时分确定就是纯电了。
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详细来讲说hybrid哪里使用体验欠好呗
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充溢电池，也只能跑30英里摆布，其它的仍是用油。所以，有何苦要，我是加不起这30英里的油吗，反正也要去油站。
纯电的车则不同了，家用充电桩搞定后，一礼拜充个两三次，上班后晚上充。每个月电费比起加油最少省三分之二，从此，和加油站说bye-bye,和两镑一升的油说bye-bye
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假如开短途去度假，电车的充电问题怎么解决呢？我比来想买辆大点的suv但没想好买电车仍是柴油车/汽油车
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得多Service station有充电桩，开个几小时，劳动吃饭时充电。 去年从英格兰开去爱丁堡一次，一站究竟，未泊车，到了爱丁堡酒店住下后再充电，需求方案好，但一年也跑不了几回短途，所以综合上去，仍是电车便利。
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据说这次乌克兰油车都跑了，电车还在找充电桩呢
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家用充电桩理解一下。
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咱们去年去了一个开车一个半小时的度假村住了一个周末，周五下昼走，周一大早回。天天都有开车去周边转游。度假村周围很偏，没有充电桩。但开车15分钟能到周边小镇，过后没有注意，估量能找到充电桩，但应该不是那末容易。
阿谁周末的行程应该超过100但不到200mile, 过后就感觉油车能够彻底不必加油跑完往返，电车的话可能也行但我会不放心 （可能也是由于我没开过电车所以才不安） 所以作为家里只要一辆车的状况我仍是不太敢间接电车。假如我家两辆车，确定不犹疑其中一个换电的。