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我天天晚上上班回家,都要途经一个红绿灯管制的环岛。简直今天晚上都有占着右道左拐的贱婢。
昨天晚上的事更气人,这个环岛有四个口,我要从环岛的第三个路口出来,我进入环岛的时分占最右侧的道,第二个口贴着最左侧马路牙子的那条道直行,那条道没有左转直行的标记,我沿着马路牙子走就可以在第三个路口最左侧的道出环岛。
昨天晚上我在第二个出口占着最左侧的道等绿灯,绿灯亮起的时分,我和我右侧的车同时起步,阿谁贱货贴着我车往我的路上并。这个时分我俩谁也不让,产生车祸是谁的责任。假如后续走保险的话,怎么理赔。
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一辆车不论是甚么状况,它始终直行,在没超速的状况下被撞了,确定是他人的责任
你的情形是在环岛出口,但也是一个意思
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觉得你们两都有责任,他的多一点。
产生变乱最少证实你drive的时分没有观测路上的状况。
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看地上的线,准则上环岛内不允许并线了
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咱们这边有红绿灯的大环岛划线是螺旋型的,左道1,2出口,右道3,4出口,右道顺着线走的话过了2个灯就在最里面道了
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昨天晚上被人强行并道,明天车就让公交车给蹭了。
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所以是你的车气不外昨晚被别的车并道,明天自残了?
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你这性情跟我家那位好像,他也是很气那些不遵循规矩的人,就不肯意给那样的人让路.我的设法对比佛系,由于即使是他人的错,你的车假如受损,当前保险会涨,车价会降,就为了惩罚那些不守规矩的,致使本人也损失啊.不如让他们去吧.人在做事天在看,不守规矩的迟早被惩罚…
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假如对方有打转向灯,最佳仍是让一下。环岛失事故,很风险的
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我老诚实实的停着,公交车司机占左道右拐,把我车刮了。
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我感觉你走错了吧?你左手边路上是直行箭头,不克不及右拐。
所以你右拐后,应该在最左手边的路上,就是应该在公交车的后面,但你上了两头的路上。
集体观念
假如和黑车产生剐蹭,你的责任更大,由于你并道了。
假如和公交车产生剐蹭,公交车的责任,由于他在你前面,你并道后,对方没能正确放弃间隔。
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看到你这条路能够右拐,但你右拐后,应该在最左手边的路上,就是应该在公交车的后面
你后面的车 右拐时分变线,右侧的车(黑车?)让了他。
假如你看右手边侧后方的车(黑车?后面的车),你右拐后,间接去道了他后边。正确线路的话,你因该在他的左边,就是公交车的后面。
我感觉公交车应该是跟在你前面右拐, 由于你并线 了,公交车要饶过你,后果蹭了你的车。 应该是公交车的责任(全责)。
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你这么开车我看着心有余悸。
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你開的沒故障。你所在的路綫可直行可右轉,并且你提前打了轉向燈。公交車右轉不看倒鏡,導致剮蹭,全責。。順便問一下,行車記錄儀的牌子和型號是什莫,晚上拍的成果不錯。
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楼主最初怎么处置的?
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来伦敦开车你就明确甚么叫路霸,改道不打灯间接cut in 多的是,在round about 本来要give way 确当你是通明,这类路霸和赶着投胎的人不要太多
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公交车全责,并且这类私人车还被拍上去了,就不必耽心了。假如没有录相的话,就要看人品了,我敌人也被渣滓车刮蹭了,起初不了了之了。本人修就是了,走保险不划算。