英国论坛
疫情期间车没怎么开，偶尔开一下还出这个阿谁故障。
下一辆斟酌是否换特斯拉。也有同窗告知我买混合能源的。
尚无想好。
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电动车不是想象中的那末好，真实要买，就买个混合能源，好像宝马有一款不错。
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求教一下，这类plugin hybrid是否必需插电能力给电池充电？仍是有汽油开着就可以给电池充电？
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没缺陷，全是优点，合乎我带娃通勤买菜日常需要。
偏要找个缺陷嘛，就是有点稍小，原本方案把家里此外一辆换个大点的纯电SUV 来着，疫情一来，还好没换，要不每天停门口也不开。。。。
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优点就不细说了随意查一下都能查到，并且谁开谁知道，缺陷次要是针对家里只要一辆车的，一个是开短途要提前布局线路和充电的点，并且还要有备选计划以防首选充电站有问题。去偏僻地域游览不便利，根本找不到充电站，除非能够在住之处充电。还有就是假如你有急事忽然想用车然而车没电的话，你只能打车了。
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这电池续航也忒短了，就够出门买个菜接个娃的，随意上个高速就得用汽油了吧，还不如买个纯电的一口吻跑2小时。
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倡议你先去理解一下韩国首尔10日那车祸，看看你还想买特斯拉不。
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抛开电池爆炸，抛开充电的费事，其余方面还有甚么问题吗。
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电池用不了几年就得换，换上去的旧电池没法处置
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你这个问题问的太宽泛了，要斟酌家里几口人几辆车，买车次要用处是干甚么，天天多少里程，住公寓仍是房子，家里有没有充电桩的打算，天天出行是不是法则，通勤的话公司有没有充电桩（虽然我历来不必公司的，但最少知道有，心里有底）等等
就比如一件衣服大家都说好，也纷歧定合适你，他人都穿戴欠好看，你也有可能穿上让人眼前一亮。
没有合适一切人的货色，只要更合适本人的。
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赞成，只不外，当初都在说新动力，环保和气象变动，支持意见很少。
https://xueqiu.com/4038086019/130976976
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觉得当初用电动的scooter愈来愈盛行了，收纳更便利
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我也斟酌电动车。然而我娃3月去了一趟picu，我每天上午70mile，中午回，下昼再去再回，就发现假如家里只要一辆车。牢靠性很首要（随时用，别动不动不成靠闹顺当），不成预见性（无奈提前充电布局）也很首要。混动吧，挺好的。等当前充电桩再多一些，电池能够冬天上350mile，价钱也上去，就应该差未几了。当初英国电动车价钱有点儿收智商税。。。