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平果上有人说是应放后，但RAC的人说应放前，在矛盾中，求解，谢谢。
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放驱动胎吧，个别前轮驱动确定放后面了哈，固然也要斟酌你的磨损状况了。
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谢谢，RAC的也讲，先驱放前，后驱放后，让吧里的人搞的胡涂了，
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我是习气先驱前轮，后驱后轮@
然而我老爸告知我说，新轮胎要放后轮！！！
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是否由于前轮起码都是转向轮？
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个别放驱动轮，先驱车放前，后驱车放后~
换的时分记得看4个轮胎的坑纹深度，扔掉两条坑纹最浅的，而后此外两条挪到非驱动轮，再装新胎。
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聽說過是放後輪，缘故是緊急煞車時，後輪抓的住比較首要，前輪抓不住還能够靠标的目的盤。
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一般为放前轮。前轮是管制标的目的，制动的次要轮胎。你看刹车片大小就能理解前轮的首要性了。即便你是后驱车，至多也就是走不动，但总比停不上去强。就算是刹车不论用靠标的目的盘改动标的目的，那也先需求轮胎能够抓地才行，有了抓地才能能力改动标的目的。
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才换的，前轮
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哪個輪子驅動放哪裏。
Sam
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先驱前轮，后驱后轮
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谢谢各位敌人的回覆，我一开车多年的敌人也讲要放前，理由不同以上的，他从平安角度讲，如行驶中前胎爆了，易翻身，如后胎爆了，翻的比率低一点，
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先驱放后面，后去放前面，四驱放前面，看分动箱使用的密度
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先驱前轮，后驱后轮
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哪驱动放哪
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老司机说,高速上后轮爆了,只有稳住标的目的盘,可能会没事;然而前轮爆了,根本事在人为?
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