英国论坛
目前状况，一辆14年的CRV 汽油SUV手动的我开，一辆11年的mini汽油自动挡老婆开。三口之家，因为工作都不远开车都基本20分钟市内的路，就是每天A-B，周末有时开长途出去玩玩，（出去都是开SUV）mileage 我的车大约一年8000-10000，老婆的5000.
明年因为工作原因没停车位了，只能公车或自行车了，打算要老二，老婆觉得mini有点小，想换车，但只要BMW的，现在看只有宝马1系可以，但买个4-5年之内的差不多的，也得9000-10000镑，她只有自动挡驾照，所以只能开自动的。而我明年年初因为工作地点原因。基本上大车平时就开不了了。所以我想与其两个车，而且一个车基本不用，还不如把我现在的CRV卖了，加上8000-10000镑的预算，差不多20K这样可以买个不错的宝马X3自动挡，这样一辆车的话平时她上下班接孩子开，周末出去远地方我开就行，一样的钱，省了多养一辆车的费用。
但问题来了，英国宝马X3只有柴油的，象我们这样大部分在市内跑的柴油不见得合适，而且我最担心的是DPF的问题，我现在能想到的就是平时周末多跑跑高速，也不知道如果用 DPF cleaner没有没作用。关键老婆只想要宝马，而宝马在预算之内的SUV，现在觉得只有X3合适。
双方老人一般不来，就算有老二也最多我们两大两小，X3足够了。主要想问问大家的意见，柴油X3（大约13年-14年的）如果象我们这样用法，DPF会不会有问题，如果我平时用DPF cleaner，加上周末跑个30分钟高速，会不会因为市内短途多而DPF堵？ 先谢谢大家。希望有类似经验的说说。
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朋友，谁都不能保证你的DPF!
年轻女子非要X3的真不多? 别提醒她舵看看内饰蛤!
非要再SUV吗?
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DPF完全不用担心，每个月你去跑一次高速就足够了。有个二三十分钟的高速就可以完成DPF regen。DPF cleaner每一万miles用一次即可。X3挺好的，在英国普通家庭用SUV里面比X5还要popular一点。
给你的几个建议。
第一个就是X3今年11月换新款，https://www.carwow.co.uk/news/bmw-x3-price-specs-release-date-2898 20k左右的车我猜你肯定去BMW Approved Used Car，因为暂时你还有两辆车开，那你不如等两个月。到时候肯定有很多人去trade in旧款来换新款，旧款的库存就会多很多。一来是选择会多一些，二来是你可以有机会多讲一些价钱。
第二个就是尽量月底的时候去make offer，尤其是3 6 9 12月底。尽量找年轻的sales，一般他们在月底或者季度收尾的时候业绩压力都比较大。宝马现在都会给你做一个video review，你可以全国范围内找车。英格兰范围内一般越往北越便宜。不过宝马main dealer讲价的余地不大，20k的车一般listed price基础上能讲700左右就是极限了。英国的宝马main dealer也都是属于不同公司的，synter inchcape和Pendragon等等这几个，他们自己网站上的标价很多时候都比bmw官网上的要便宜几百镑。这些dealer都有自己的库存打折权限，比如stratstone一般库存超过4周的车就开始每周300-600的折扣往下降价，超过6周的有时候一次会降700-800. 我见过lookers的一个dealer一次降1500的。所以你的多刷刷这几个大dealer的网站，见到打折的赶紧电话make offer。
第三就是最好别选M sport版。X3 有SE和sport版两种，M sport班的底盘非常硬，开起来运动感很爽但是在路上巨颠。你是居家用的，尤其还有小宝宝 要尽量选SE版的，至于要不要x line版的就看个人喜好了。1.8d版的不要选，选2.0的 开起来感觉要好很多。
最后就是有孩子尽量别选白色内饰款的，你懂得。
祝选车一切顺利 
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呵呵，不需要太担心dpf，它有自清理程序，实在想要汽油的话……来个X5M如何;P
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现在车都是大规模量产的，很经得起造，随便搞吧。我家柴油车是自动挡，都是我媳妇每天开着接送孩子买菜，来回3miles. 全是短途。从来不考虑柴油车适不适合短途的问题。
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唯一的建议就是让你媳妇自己选，因为是她开，只选宝马的话也可以看看3系GT或者X1，mini变成X3可能有点太大了，女士可能驾驭起来不是那末舒服
至于什末DPF cleaner之类的完全不需要考虑，要是这末多出同样问题的状况还不改善，BMW这末大的厂也就别做了，定期保养维护，其他的看人品吧 
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BMW魔力真有这么大 
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我X3柴油3.0开了两年就市区转悠没啥问题，我的不太省油平均31到32MPG。你要是买2.0的应该更省油
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为什么不买个电动车？
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