英国论坛
开个帖,作为记录,做记录是好习惯。
以后随着申请和考试的进展不定期更新。
11 本月开始每天用付费app练习理论题目,900多道题目反复练习。坚持每天进行模拟测验,最近十多天测验结果表明,没有一次全部答对,每次都会错几道,但每次也都通过。2013.11.2 寄出了我和老公两人的申请表和护照,自己附了special delivery的回执信封。申请费和邮费共计142.54胖;
2013.11.12 收到DVLA寄回的护照和reference贴条,告知大约两周收到驾照;
2013.11.14 收到临时驾照。终于可以寻找教练学车啦!但有个疑问,为什么老公的第2项那里只有first name,而我的前面有个"MISS"?并且“MISS”不是应该在SURNAME前么(老公的第1项里也没有MR.)?所以,我的是不是印错啦?
2013.11.15 上网联系了一家驾校,选了十小时折扣套餐,先预约了周二中午上两小时。紧张呀,虽然会开车,但右侧方向盘和狭窄的英国道路,可怕!老公是周三早上一小时入门优惠套餐,他一点都不会的说。
2013.11.19 斗胆预约了12月6日上午理论考试。啊啊啊,紧张。。。考不过不可怕,心疼的是31胖。。。。
2013.12.6 理论考试顺利通过。上午10点钟考试,提前15分钟左右到达,进去后交了驾照让工作人员登记,然后等着喊名字进去考试,同时存了携带物品到储物箱里,除了储物箱钥匙和photo驾照,任何东西几乎都不得携带入场,连较厚的大衣外头都不可以,我感冒了,工作人员也不让我用自己的纸巾,单独给了我她们自己的纸巾。选择题方面错了3道,估计是那个别几道我没见过的题错了,我的主要复习方法是题海战术,期间一直在网上以及手机app上反复做题,后来进入瓶颈,不管做多少次mock test,都是错两三道,现在看来这个题海战术方法还不错,正式考试也是错这个数字。然后考试前两天开始看highway code。至于hazards部分,只得了54分,1个7分,4个5分,4个4分,3个3分,1个2分,另外有一题本来觉得自己做得挺不错,结果最后竟然宣布我作弊得了0分,当时紧张死了,但很快调整情绪继续做好后面的。所以有0分不用太紧张,还是可以过的。
2013.11.19 第1课(1.5小时,24胖/小时,共计36胖)
11am - 12.30pm
在驾校网站book的课程,来的教练竟然是个印度男。。。泪。。没想到自己英语听力竟然这么牛逼了,平时听力差得可以,这印度口音竟然几乎没障碍。。。是哭是笑啊!驾照考完我不会说一口印度腔吧?= =
第一节课下来感觉比想象的好,这教练虽然是印度的,但不是那种油嘴滑舌的类型,上课内容也很紧凑,没浪费什么时间。而且后来和他商定下一次上课时间是发现,他的日程还真是很忙,每天都有5-6个学生。感觉口碑应该还可以吧。上周他的学生一个学生,一位在这工作的中国科学家通过了考试。
因为我本身会开车,所以直接就开上路了。还上了主干道,走了几个roundabout,期间教练多次叫我提速,好怕怕。。。他观察出我的几个明显不足,我也意识到自己的安全意识不是很强,这些都要在以后的练习中多加注意。还有对于左侧行使还不是太适应,每次过路口还是习惯先看左边。
坏毛病1:打方向盘时总是双手交叉;
坏毛病2:总是先打转向灯才看镜子;
坏毛病3:发动车子之后,总是忘记从左到右五个点观察周围情况。
坏毛病4:老是喜欢先摘手刹才去换档位。(在国内开车时完全没这毛病的,到左手上档反而自动成这样了。。。)
今天主要是介绍了学习流程和考试流程。然后讲解了cockpit drill。虽然我不是新手,但是早就省略掉好多基础过程,就像个小学生一样跟着练习,真有点过意不去啊。。。
教练说整个学习期限一般要至少学习30个小时。啊,那不是完全新手fu吗?不过也是,毕竟是不一样的国家和驾驶规则,从头学起还是很有必要的。我要用心点,尽量能比新手缩短学习过程,节省学习费用。
英国的路真的是好窄,现在还没开始练习停车。想想都觉得可怕。这么窄,真是挑战啊!本来我的停车技术就很差,在国内时都是指望车载可视导航的。
根据今天的体验,感觉以我的实际情况,决定选择学习自动档还是很明智的。
2013.11.21 第2课(1.5小时。一次付掉10小时费用,共计240胖。还剩8.5小时。)
3pm - 4.30pm
本来是不打算在傍黑天儿练习的,但是考虑到教练确实时间有限,而且他也说应该在各种天气和环境下都进行练习,所以这节课就算了这个时间。后面一段时间天都快完全黑掉了,开了车灯进行练习。
今天主要是讲了control, move off和stopping三个重要环节,主要是针对司机的安全习惯和汽车主要操控部件的原理来讲解的,包括开动前的5点确认、油门与的工作原理和功能、转向灯的作用、车辆与路边的距离等等。然后因为我本身会开车,同时教练通过这两次上课的观察,认为我已经掌握好一些基本驾驶技术,所以这样整个“SUBJECT”的部分就都结束了。下节课开始进入“MSPSL ROUTINE”部分。
特别需要我记住的是,堵车或等红灯时,与前车的距离应保持在自己从车头看过去的视线刚好能够完整看到对方车辆的后轮。这一点我以前完全没有概念,一直都是只要大差不差就行了。
这样一共上了3个小时的驾驶课了,心里还是有些底儿的。因为本身我开车就比较小心(胆小),所以总算没有养成很激进的开车态度,这一点貌似很适合英国的驾驶要求。就是英国的路实在是太窄了,这点很不习惯,所以一直都是低速行使,谨慎地很,教练多次提醒要more gas,要保持在30迈上。
不得不说,感觉英国地驾照程序真的是挺有安全感的,果然是安全意识高于一切。这不仅从理论上体现出来,在实际驾驶中的细节上也让人印象深刻。好好学习吧,相信如果能成功考虑英国驾照,那么以后开车自己也会信心更足。养成好的驾驶理念和习惯,对于一个司机来说,实在是太太重要。
2013.11.22 第3课(1.5小时,还剩7小时)
11am - 12.30pm
今天教练直接让我把车开去DSA了。哇靠,到那的时候完全不知道,他只说:l’m leading you somewhere you must be interested in, and then you will love me. = =||
在DSA旁边的一条死胡同里练习了一两次straight reversing,这个还是很简单的,几乎没什么技术含量,松开制动,会倒着走直线就行了。只是我不习惯要扭过身子看后面的窗户(因为以前一直是用车载影象系统),所以姿势还真是很难受的。另外还随意做了一次turn in the road,其实这个也很容易,但是因为是在uk学车,心里还是紧张兮兮地,所以表现出来的样子也完全是个菜鸟。不过我心里知道,这个很容易掌握。
另外今儿的主要内容就是最重要的MSPSL ROUTINE啦,教练讲得很详细,学习的同时也很大程度加强了我对驾驶的概念和安全意识。只要多加练习,相信这方面我会做好的。加油加油!
同时还学习和练习了APPROACHING JUNCTIONS,左转和右转。真心觉得英国驾驶员很牛逼,这么窄的路都能尽量靠左或靠右,简直了。。在国内开惯宽大马路,这么窄的路,空间感还真是需要时间来掌握呀。
这三节课下来,到今天为止,感觉最不足的一点还是在听到要求左转或右转以及停车的时候,总是会忘记在打转向灯前要先看镜子。每次都是颠倒过来,这太不合规矩了!现在时刻提醒自己先看镜子先看镜子,进一步多加练习自然是必须的!
有一次没有及时辨别出mini roundabout,车到line跟前准备踩油门直行了,才发觉是个小转盘,要顺路转一下那样过去。嗷嗷嗷,意识到犯了这么一个低级错误心情好差,当时都有些手忙脚乱了。这开车绝壁要眼观六路才行!小眼神瞪起来!= =||
教练还检测了我的视力,让我看小30米以外一个工地上的两个boards上面的字。基本都能看到,就是有两行较小字体的电话号码完全看不清。不过教练说视力ok。那应该就是ok吧。有点担心自己的眼睛,虽然平时完全不戴眼镜,但是说实在的,真觉得视力不如以前。以前这个距离看这些字完全不会费力,现在真有点不是那么一目了然呢。还有就是对一些光线也很敏感,好比夜间看一些楼宇上的霓虹字体,眼睛会模糊。这就是长期对着电脑和抱着手机的损害,真的需要注意了!
教练周末要在家看孩子,一般不工作。于是,下次上课要等下周啦。
2013.11.25 第4课(1小时,还剩6小时)
12.45pm - 1.45pm
因为要去火车站接朋友,再加上教练来晚了一会儿,所以只能上1小时课了。
主要学习了open和closed T-junction的左转和右转方法。open那种一般是以双虚线标示give way,closed的则是一条实线,表示必须要停车确认两侧来往车辆,就算没有车辆也要停车确认。
还走了几个mini roundabout,其中有一两个是T-junction的。我的意识还是不够强大,总是习惯停让,对于“该我走就要走”这个概念还是没有形成潜意识。所以,让练习来的更猛烈些吧!
本来是拜托教练讲我送去市中心的火车站的,但是教练说对我有信心,然后我自己也想斗胆一试,于是就由我驾车去了火车站。这市中心的路况真是各种练眼啊,虽然不是上下班高峰时段,但也确实一片繁忙景象。确实得精力集中才行。因为这里和国内不同,这里马路太窄,万一真从路边冲出个什么行人或车辆,很容易就撞上的。所以一定要精力集中,不可分神。
昨天教练主动肯定了我这几节课的表现,说我开的挺好的。不过我感觉英国这边人们之间习惯婉转表达,所以对于他的肯定我自己也要有些自知之明,需要进行改善和练习的方方面面还有很多,一定要时刻提醒自己。不过我开车时好像总是想太多,以至于精神过分集中,从而忽视一些细节。比如昨天有一次停车,我竟然先去摘档位然后才拉手刹。教练没有批评我,我也马上意识到自己的错误,可是还是觉得很懊恼,毕竟这是基本动作,结果到现在还是没有形成习惯。恼火呀!
我这教练太忙了,一直没约我老公上课的时间。于是我就上网给老公找了另外的教练,好处是英国人,还挺年轻的,他们可以称兄道弟吧,哈哈。周四早上两个小时,希望我老公和开车的初次约会能够顺利吧。
驾照呀,快点到我碗里来~~~ i pray。。。
2013.12.3 第5课(2小时,还剩4小时)
11.00am - 1.00pm
终于又上课了。这教练也忒忙了点儿,上次上课是上周一,超过一个礼拜了。。。
今天的内容是turn in the road和roundabout的学习。其实不难,就是总觉得自己倒车时如果有别的车在等,心里就超级着急。以前在国内开车,每次找车位也是这样,本来就很难找车位了,应该赶快倒进去,可每次只要有车要经过,我马上就踩油门走掉,不想造成别人的麻烦,然后那车位也就没了,然后还要再费心去找新车位,每次朋友都说我太在意别人的看法,貌似是的,就我这性格完全是给自己找麻烦的性格。
英国的转盘真是多啊。本来觉得思路挺清晰的,谁知道被教练详细讲解之后,发觉开始有点懵了。关于转盘,有一点我要特别注意,就是要记住左边路口的车会让行于我,不用我每次都stop等他们,不然我每次都是stop,反而影响交通。这方面的概念要加强。
而且今天身体状态不好,被老公传染感冒,一周都没好,天天咳嗽的厉害,晚上都睡不好,所以精神很差,对什么都反应迟钝。之前那么多次课都没觉得对印度口音理解困难,今天真是各种反应不过来,他说个“first exit”,我硬是听成“fast exit”。。。
2014.2.10 第6课(2小时,还剩2小时)
11.30am - 1.30pm
时隔两个月多,总算是上课了。这跨度真不是一般的大,教练休假一个半月,我自己又因为懒成惯性一直拖到春节后才联系教练恢复上课。所以说呀,人要么很勤快,要么很懒,因为惯性真的是一个有着巨大作用的神奇力量。
得嘞,两个多月没动车,这节课上的是可想而知。。。之前学习过的各种要点,在我脑子里几乎完全空白了,开了一个小时,几乎都是在找感觉找记忆。这中间就省略N个字吧,直接说说新学习的内容:cross roads。
这个环节中心要点就是当你在路口要右转时,对面路口的车辆也要右转,这时两个车辆要有所配合,以免发生碰撞或摩擦。所谓配合就是双方根据对面路口司机的身体语言或者眼神交流来确定当次转弯是选择near side to near side方式(两车副驾驶那一侧擦身而过),还是off side to off side方式(司机这一侧擦身而过),不管是哪一种方式,双方都要统一,不能一个near side,一个off side,那就成near side to off side了,相当危险。教练说我们镇上一般都是前者。不过到了一些比较大的主要城市,好比伦敦,貌似off side也是很多的,所以要注意。个人感觉这个环节还是要多加练习才行,一般都会选择near side to near side是没错,但是off side的好像很少遇到,所以容易不熟悉。哎,希望能碰上个别司机习惯off side的,让我练习一下,感受感受呗。
然后这节课还清算了之前的课程时间,结果有一节课教练的笔记本上比我自己记录的多了半小时。简直了,虽然无心和他计较,但是也直接说了我的异议,虽然说了也没啥用,还是按他的记录来算课时,但是也算没有忍气吞声任人摆布。而且还说2014年费用上涨,每小时多收1胖。次凹,涨价永远都是神速的,赚钱的速度可是龟速呢!
他还提到要帮我报名路考,4月20号以后的任何一天。所以,啊啊啊啊啊啊啊,我开始感觉到考试的压力了。
2014.2.13 第7课(2小时,第一次购买的10小时课时今天结束了,并超了半小时,重新购买了10小时,还剩9.5小时)
2.00pm - 4.00pm
这节课真够刺激的啊!因为教练直接让我开上限速70迈的dual carriageway。平时都是30迈开傻了,70迈我完全觉得腿软,太吓人了,最主要的是,还要一边想着他讲的各种要点,我想如果有个摄像机拍下来,我肯定是两眼发直,全身僵硬,蠢得很!
就直接从镇中开到镇外,最巧合的时候我之前还看过那里的房子,哈哈哈哈。这回直接免费实地考察了那里的环境,典型的居民小区,远离繁华闹市,除了house就是house,而且还挺老的,但是房价也没有低多少,一个超市都没有,没车的话真是很不方便。
回到正题,其实如果不去很刻意地想着那些要点,开这种路对我来说也是驾轻就熟的事儿,毕竟自己也有几年的驾龄了。可是在这里,要遵守这里的交通法规,我自己也是本着一颗全新手的心态虚心学习,所以还是觉得挺费劲的。尤其是对和前方车辆的距离的判断,教练交的方法是根据前面的车,找准一个点,然后在心里count “1000、2000、3000”(路况好时车距2秒的计算方法),如果数到3000时,正好自己里到找好的那个点,就说明距离何时,如果还没数到3000就到了那个点,就意味着距离过近。这简直了,以前国内开车如果想要超车,都是大概估摸着刻意超车了,就直接超起,这里因为对于超车的要求很严格,所以如果距离充分,没有必要超车,是不可以超车的。所以呀,我还要忙着找点,各种忙或不过来呀。再就是从附道上主道,或者从主道下附道,对车速的控制,我现在的习惯不好,每次上主道时都想减速,甚至停下来看看,及时没有coming car时也是一样,对我来说我要牢记,coming car还有段距离时也要踩下油门奔着70迈去,切不可优柔寡断光想着让,要学会使用主动权。想到国内满街都是“宁慢3分,不抢1秒”的宣传牌,这种理论貌似在英国这不是太适用,因为如果你莫名其妙减速,很有可能对别的车辆的行使造成问题,也是很不安全的隐患,所以跟你说限速多少,你就要尽量维持那个车速,没有状况的情况下,不可以超也不可以低。所以教练还顺便讲解了use of speed这个小章节。
今天又pay了10小时的课,一共250胖,又给了70胖路考报名费,320胖又没有了。哎,4月20号以后才考试呢,就算一次能过吧,这期间还不知要交多少银子啦,好桑心。。。
没车很不方便,有车也是好多问题,从驾照到买车到各种手续到后来驾驶时的各种法规,omg,做一个有责任感的人从来都不是一件轻松的事。
2014.2.19 第8课(2小时,2月18日因一时愚钝浪费了2课时,还剩5.5小时)
9.30am - 11.30am
真没有比我更蠢的学员了吧!上周末收到教练通知上课的短信,分明说是“Tuesday”,我却鬼使神差看成“Thursday”。。。外加自己睡觉习惯手机静音,所以也没有接到教练的催促电话,于是自己华丽丽地美美睡了一上午,起来后发现自己搞错时间,白白浪费了2小时的课时,简直无语!!
上次上课还说4.20以后考试呢,结果教练今天一看到我就给我说了考试时间,是4月9日早上9点多!哇靠,提前了那么久。。。以我现在的进度,简直担心能不能赶得及学完,毕竟还要练习的!教练还说如果有提前更早的时间会再帮我更换。额。。追问教练确认我能学完并且有时间练习达到可以通过考试的水准么,教练显得比我有信心多了,还多次强调如果更改日期可能会提前。啊,之前看好多人也是说自己教练当时很有信心的督促报名考试,结果考试没过,于是未考先惧,真是各种没信心。。。
今天就是学习了PEDESTRIAN CROSS和CROSSING (OTHER) TRAFFIC。虽然理论考试已经顺利通过,但是对于PEDESTRIAN CROSS的四种样式还是不是特别明了,经过教练的讲解,基本明白了。呵呵,最好认的当然是ZEBRA CROSS啦,其次是TUCAN CORSS,然后PELICAN和PUFFIN要通过黄灯是否闪烁来区分。
每节课都要做1-2次TURN IN THE ROAD,从上节课开始也要练习DUAL CARRIAGEWAYS。后者还是很让人兴奋的,毕竟速度上去了,实在过瘾!至于前者,哎,每次reverse的时候都手忙脚乱,转身看后面再转过来看右侧后视镜和玻璃外,真是乱啊。。。像我这种不善于考试临场发挥的心理素质很差的,考试时恐怕考官还没怎么着,我自己已经把自己吓屎了吧。。。哎!考霸们,你们强大的内心才是最让人羡慕的啊!
得嘞,瞧这进度吧,再看看课程计划上好多空白没讲的项目。。。。4月9号我真能做好准备去考试么?一万个大问号。。。。
2014.2.24 第9课(2小时,还剩3.5小时)
1.30pm - 3.30pm
今天学习的新内容是我最紧张的“倒车”和“停车”方面的内容,学习了“Reverse Parking Road”。为了理解和回忆,请允许我在这里重复一下教练的讲义主要内容:
将车带到已停靠车辆的右侧,保持两车倒车镜平行,间距1米左右,然后选择倒车档,进行五点环顾;
缓速倒车,将车直倒至已停靠车辆的1/2车身位置(已停靠车辆的左尾角和自己的肩膀平行时),然后将方向盘向左打1圈,再次进行五点环顾并由其注意右侧路况;
缓速倒车,当我自己的位置与已停靠车辆的左尾角成45度时(左倒镜刚好遮住已停靠车辆左尾角时),将方向盘向右打到底,由其注意右侧路况,继续倒车;
当车完全处于已停靠车辆之后开始往左回方向,以回正车轮,继续倒车;
直到与前方已停靠车辆保持1.5个车身的距离时停车,拉手刹,挂空挡,完成。
哦买糕的!思路上比较明白,实际操作起来各种手忙脚乱。。。在国内开车时习惯用倒车影像了,所以现在自己操作,感觉简直就是两眼一抹黑呀!哎,继续练习!GO!GO!GO!
2014.2.25 第10课(2小时,还剩1.5小时)
1.30pm - 3.30pm
天啊!天啊!今儿教练带我去DAS熟悉环境,然后讲述考试流程,进行到读不远处车牌的环节时,艾玛!我看不清车牌号!!!
以前视力一直挺不错的,从不戴眼镜,不过可能因为这一年每天抱着手机上网刷微博,还有笔记本也是小屏幕,所以视力越发变差!尤其是左眼,真是不知怎么说,是散光还是近视?搞不清,看东西没问题,但是看路边的字牌啊广告啊啥的,只要是字体,一定距离以上,都会虚或者模糊,右眼还好。上完课回家后马上上网预约了eye check,周五去做。估计是要配个镜子了,虽然平时不需要,但是为了考试和以后开车,哎。。没想到我也加入四眼儿行列了!呜呜呜呜呜呜。。。
今儿学的还是“倒”,Reverse to the left或叫left reverse corner。哎,只要和“倒”有关,我就格外紧张,手忙脚乱。。。
来继续回顾一下步骤,捋捋思路吧——
首先教练或考官会让你把车停在前方左侧有路口处,这时要进行常规的P.O.M,并注意观察前方路口corner的弧度,心里有个预测;
向前移动,通过路口时,缓速向前(不要停车),在过半位置向左查看确认路况,主要是注意该条马路的左侧有没有车辆停靠或行驶车辆。按照正常靠边停车的程序继续将车向前带过路口至适合位置,注意保持与路边儿的距离,不要太远,也不要太近。挂好倒车档;
将车缓速直倒,不要动方向。通过左倒镜确认车身位置,当看到车位与corner开始处平行时停车,向左打方向(这里要根据corner的弧度来确定方向向左打多少,通常是1/2,3/4和1圈。一般情况下的弯度打1/2圈就够了,接近90度那种很急的弯度要打1圈),然后进行五点确认,开始倒车;
当车倒至弯度位置时停车,进行五点环顾,尤其注意右侧路况,在没其他车辆与行人通过的情况下继续倒车。在此步骤中可以多次停车进行路况环顾来保证安全操作,不要担心时间久,只要安全合理,不影响成绩。注意通过左倒后镜确认与路边的距离,根据具体情况进行合理转动方向盘;
当车倒入路口后,通过左倒后镜继续确认车身与路边的距离,当车头与前方马路平行时开始回正方向,并继续保持缓速倒车;
继续缓速倒车并确认车身与路边距离,根据具体情况做出方向上的调整;
当车倒至距离路口的安全停车距离时可以停车,拉手刹,挂空挡,完成。
2014.2.26 第11课(2小时,10小时结束,欠教练0.5小时费用)
12.00pm - 2.00pm
艾玛,自从确认了考试时间,看来教练加强了对我的重视!可见准考生才有分量呀!这周已经连上三天课了,明天还要继续呢!真是又哭又笑呀,笑的是进度快了,上手多了,哭的是学费又要交了,money真是禁不住花啊。。。泪。。
今天学的是Emergency Stop,紧张得我咧。。。教练一说考试时考官示意停车,我就得马上原地停好,我就开始害怕。“紧急”的感觉太不好了!和“倒车”一样让人劳心费神,而且车辆的晃动之大,就算知道其实没事,也还是会心跳加速,好久不能平复。期间做了好几次深呼吸呢,教练都快带我去买咖啡了。。。
紧急停车的宗旨就是当考官示意紧急停车时,就要反应迅速并且有效,不能说虽然反应过来迅速去踩刹车了,可是效果没跟上,是车身冲向前出去一段距离,那样直接fail,因为真实情况下,你可能已经撞到目标。再就是记住不要看镜子,没时间看镜子,直接制动踩到底不要松脚!
教练课后把我的驾驶证什么的又要走了,说要给我改期考试,要提前到三月下旬。啊啊啊啊啊啊啊啊。。。。没信心!
2014.2.27 第12课(1.5小时,欠教练2小时费用)
2.00pm - 3.30pm
考试日期果然改了,不过没有提早很多,还好还好!只提前一周左右,从4月9日9点17分改到4月3日11点11分。教练说11点比9点好很多,但愿如此吧!刚好起太早也是我的弱项,哈哈哈~
今儿学了最后一个大项,就是REVERSE BAY PARKING,带我去城外的holiday inn停车场学的,哈哈哈,后来又转去市里的tesco练习了两次,掌握的还可以。但是很明显每个停车场的车位尺寸有点出入,还要多练习。毕竟考场那个停车场才是最终要搞定的!要点就是选择一条车位分割线作为参照点,当方向盘和它平行时才开始将方向向左打满以倒入车位。最终只要车体四周都在车位内即可,车身虽然可以歪一点点没关系,但是不能歪太多,那样就会fail的。
再就是。。。发现这教练最近有个毛病就是下课后老说来我家借用洗手间,之前基本用完就走或像上次一样喝杯水聊一会儿就走了,今天又来了,一个小时才走!更囧的是主动向我倾诉婚姻矛盾问题,还问我喜不喜欢他,还说喜欢和我待着,因为和我在一起觉得很放松很舒服没有任何压力。。。啥玩意儿啊!!泡妞么?老纸虽然长得挺纯情,但是也是个有些经历的人好吗!不要以为老纸很容易被泡。。。反正我不停叫他回家和老婆沟通过去。。后来气氛有点尴尬了,他就识趣地说要走了,不过最后还以感谢我招待他的意思拥抱我一下。。瘆人!!老娘这两天痛经厉害,脸色蜡黄,又没化妆,他还说老娘漂亮美丽,什么眼神儿啊!= = 小不忍则乱大谋啊,早点考试也好,考完赶快结束吧!
2014.3.3 第13课(1.5小时,10小时课程结束。并已购买另外10小时,240胖,下节课开始算)
12.00pm - 1.30pm
教练不错啊,有点走心,上次因为我看错日期耽误了上课,本来他说要charge的,竟然手下留情了!所以今天清算了一下,上次买的10小时到今天全部结束。同时交了另外10小时的费用,但是他说给我打折,便宜10胖,于是又交了240胖,下节课开始算。哎,再一次被割肉感。。。
鉴于主要课程基本学完了,所以今天开始进入了考试模拟练习。一圈儿下来被教练找出3个大错,也就意味着fail了呗。艾玛,真是很紧张的,尤其是脑子里一直在想一定要做好,不要出错,结果就是越出错,最衰的是有一次靠边停车,竟然有史以来第一次蹭到kerb上了,太尼玛囧了,可见我是真的紧张呢。这心理素质如何练习啊!再就是到了路口,哪怕是迷你转盘的时候,还是下意识减速见车就让,连左边路口的车都让,然后自己就懵了,不知在有车的情况下啥时该走,总是要等车都走光了才想起自己走!今天被教练慎重指出错误,我也觉得自己还是思绪不够清晰,这样理一理,能加深我对自己不足的认识。
还有紧急停车的时候,教练说我各方面都做得非常之好,但是还是要fail!因为停好车再次起步的时候,我的五点环视做得不完整,没有很清晰地动作表示我确认了右侧盲点方向的路况。这是非常重要必不可少的考核点,这一个小小动作我忽视了,就意味着整个环节都是失败的,当然也拿不到驾照。所以,右侧盲点!任何时候!必须尽量做出动作去表示自己的意识,哪怕幅度大一点也无可厚非!
今天的bay parking做的不好,感觉是对照线位置没找准,导致车总是贴向一边儿。明天得加强练习。今儿教练没找到合适的时机让我做reverse to the left,我也感觉自己已经快忘了,明天练一练吧!
目前已经学了22小时多,做的这些笔记也不知有没有意义。其实我是想,不光是为了应付考试,更是想要以后真的自己开车的时候,能有个地方让我回顾学习的过程,从而时常规范自己的开车方法和意识,保证安全。避免养成不良的驾驶习惯,造成不必要的麻烦。毕竟开车上路不是咱家自己的事情,也是对其他司机和路人的一种责任。还是多多温故而知新吧。
2014.3.4 第14课(2小时,剩余8小时)
9.30am - 11.30am
继续练习了考试模式,同时学习了部分show me tell me的内容,嘿,英语不够好就有点问题,很多零件、部位的单词要迅速学起来啊!还得正确表达出来。教练给了handout,让我自己回家阅读学习,两天后考察我。。。
bay parking还是有点问题,好像方向打的有点早,车子总是贴着左侧。虽然都能停好,但还是。。不够完美,还要加强练习。
经过昨天的教训,今天的紧急停车做得很好,教练说很完美。还有最早学习的turn in the road,看来掌握的可以,因为课上每次都做的不错,挑不出什么问题。今天做了一次parelle parking,教练说perfect,哈哈,高兴!还有reverse to the left,做了两次,教练也说除了倒正车位的时候自信心不太足之外,实际操作也是相当perfect,哈哈哈,开心!再接再厉,保持下去!不过这辆车因为开熟了所以比较有数,以后开其他车辆,估计还得乱套。。。呵。
做了两次视力检测,没什么问题。不过今天阳光明媚啊,大晴天当然有助于视力,如果是阴天或者雾天呢,谁知道能不能看到啊。。。祈祷我考试时天气也如今天一般美好!
考试模式。。。两个大错,七大小错,我和教练都很不满意。一次是要我左转的时候,我看到bus stop标记前后都有自行车道,下意识看到“bus”字样就觉得不能去跨越,所以没有及时占领位置左转。再一次是在限速50迈的路上,我开的太慢,30迈左右,导致后方车辆有两次想要overtake我。。。其实主要是我前方有个大货车,所以我才自己有意控制车速的,想说保持充足距离比较好。谁知道后面那车是急进派的,哈哈哈,不过确实不能怪人家,还是我自己的意识不够。至于那些小错就各种情况都有了,今天的路基本都是我第一次开的,不认路也是硬伤啊!好比有一次让我转盘左转,我第一次来这个转盘,又出奇的大,一直是个bend这样的路,教练给出指示信号后我放转向灯,谁知道尼玛前面还有老远呢,造成过早放转向灯,哎。。。
我独立驾驶部分很不错,教练没挑出任何毛病。希望到时我考官水平比我教练差吧,更挑不出毛病才好,哈哈哈!
这两天的练习真是觉得运气确实重要,因为各种路况随时发生,有简单有复杂,很是考验自身心理素质,如果容易慌张就很难在第一时间做出正确识别和判断。哎,开车就是熟能生巧,尽量多多练习吧。
2014.3.5 第15课(2小时,剩余6小时)
9.00am - 11.00am
过dual carridgeway的roundabout的第三或最后一个出口时还是不太行,主要是老是不能在第时间找到正确的lane。又要保持车速不能慢,又要把目光集中在地面上的标示上,简直了。。。可能年纪大了反应慢了,再加上路不熟,所以总是犯错。
教练带我去了一个很有标志性的考试点,是一个远看很缓和实际很sharp的corner,让我在那做reverse to left。这里要向左打满一圈才行,不然很容易偏离。try了两次,还行吧,不过还是需要加强练习,熟悉感觉。
show me tell me部分继续练习,还是浑浑噩噩的呀,上了不同的驾校网站查看相关内容,都不是十分一致。呵,到底有木有标准答案哦?貌似实际考试中很多show me问题只要tell就行了,好比需要下车去check的部分,对考官阐述说明就行?
2014.3.6 第16课(2小时,剩余4小时)
2.00pm - 4.00pm
这周真是上满了,连续四天了,明天还要上,简直疯狂!心疼银子啊。。。好在这教练周六日不工作,不然真是。。打算下周找两个理由休息两天。。。
其实现在也没什么太多需要更新的,因为每节课都是反复练习了,基本没有新的知识点了。所以如果接下来周还是这频率上课,我就改成每周更新吧。。。。哈哈哈,每天更新实在累呀,我可是很懒的!^^
我真的很佩服自己的路痴本领啊,其实很多路线已经开了几次了,但是我好像还是没什么概念。教练也说我应该根据考官的路标指示心中有一个planning,能够大概预知下面是要去哪个地方往哪个方向,从而有对路况和道路的认知准备,这样也可以减少慌张感。可是为什么走这么多次了,我还是傻傻分不清呢。。。每次教练追问我有可能是去哪个地方的时候,我都呆若木鸡地回答:I’VE NO IDEA… : (
2014.3.7 第17课(2小时,剩余2小时)
1.00pm - 3.00pm
依旧是练习,没什么特别的。就是有一次忘记打转向,bay parking还是需要加强。所有独立驾驶部分也完成了,下次要开始进入test standard来进一步强化和纠错了。加油吧!
对了,那教练又来我家借厕所,又待了20来分钟才走,真是好可怕啊。。。。
2014.3.13 第18课(2小时,剩余0小时)
11.30am - 1.30pm
内容上没啥特别,继续练习加强感觉吧。
2014.3.19 第19课(1.5小时,付240胖,剩余8.5小时)
12.30pm - 2.00pm
内容上没啥特别,继续练习。
2014.3.21 第20课(1.5小时,剩余7小时)
10.00am - 11.30pm
内容上没啥特别,继续练习。
2014.3.24 第21课(2小时,剩余5小时)
2.50pm - 4.50pm
内容上没啥特别,继续练习。
2014.3.25 第22课(2小时,剩余3小时)
11.00am - 1.00pm
内容上没啥特别,继续练习。
2014.3.26 第23课(2小时,剩余1小时)
1.00pm - 3.00pm
内容上没啥特别,继续练习。
2014.3.27 第24课(2小时,剩余-1小时)
9.00am - 11.00am
内容上没啥特别,继续练习加强感觉吧。
2014.3.31 第25课(2小时,剩余-3小时)
2.30pm - 4.30pm
噩耗传来,上课的时候接到dvla的电话,说我booked的考试因为考官来不了所以必须延迟考试了。呜呜呜呜啊啊啊啊啊。。。。
只有4月4好早上8点20和4月25号中午1点35两个可选,草泥马啊!4号那个时间教练有家务事走不开,而且早上那个点交通很繁忙,对考试不利,所以只好约到25号了。
呜呜呜呜呜,好久啊!又要多少好多课,都是钱啊!好在教练7号-15号holiday。。。。郁闷!呜呜呜。。教练说他会再尝试看有没有别人cancel的,尽量提前吧。日日日。。。
这教练对我flirt的内容越来越露骨,全都是性暗示!靠你妈!我现在好害怕上课,每次都不敢让他送我回家,而是假装有事让他送到别处。
太慎人了,印度男人都是臭流氓我可算领教了!
今天唯一的好消息就是我没有出现大错,头一次没出大错,囧。。。我发觉自己的精力很容易分散,哪怕是自己已经尽力去集中了还是分神,无语!难道是老了吗?
2014.4.1 第26课(2小时,支付240胖,剩余5小时)
9.00am - 11.00pm
两个大错,一个小错。。。。= =||
休息了,最近不练了,15号以后再开始吧!
2014.4.22 第27课(2小时,剩余3小时)
9.30am - 11.30pm
时隔三周,才又再上课啦。虽然很久没开,但是还好,就犯了低级的一个大错,30mile的地方开了20mile。。。不过25号就要考试啦,到现在也还是每次都有大错,而且每一次错误都不一样,无语呀!!!这样的概率的话,考试那天怎么可能会不犯错呢?!啊啊啊啊啊啊啊,好担心。而且这周天气每天都不怎么好,周五也是说有雨。太sad了。本来3号考试的,那天天气多么好的说!泪奔!
今天车子的srs一直在闪,教练说要去检查并修理。如果不能及时弄好,就会换车给我考试。无语呀!换车耶!很有可能考试当天换!啊啊啊啊,这不是考验我么!
既来之则安之吧,大不了再考得了。。。
2014.4.24 第28课(2小时,剩余1小时)
2.00pm - 4.00pm
车子修好了,不是大问题,庆幸啊!可是今天这考试前最后一课,竟然又犯了好多错误。。。真是无语啦!祈祷我明天能冷静+精力足够集中+不要太紧张+超常发挥吧!
2014.4.25 第29课(2小时,付110胖)
12.30pm - 2.30pm
中午1点35分考试!顺利通过!
虽然考试前的每一次mock都没有通过过,每次都会有一两个大错。。。于是让我很有压力很担心,但是今天考试竟然通过啦!!!哦买糕的!!
考官是个得快七十岁的爷爷,很严谨的样子。从头到尾没有半句废话,说话也很快很轻,搞得我觉得自己在每次move off前稍作缓解都是拖延时间。。。。
可是小错却有8个。。。其中两个是教练一开始就没教对过,关于move off里safty的。。。三个approach junction,减速不够及时,都是快到路口才急减速。这个我知道原因,因为今天的路线有三分之二是没去过的路,不认路,好几次几乎错过路口。。。还好我每次都比较冷静,没有造成急转之类的危险。这三个错误也就造成了eco safe driving的错,因为老是急刹车。。。。
感觉考官挺好的是今天路况很繁忙,但是他指了另外一条安静很多的路线让我考,所以也算帮我很多。另外考了我一个紧急停车和reverse to the left。都完美完成啦。
总而言之,过了就行啦,不用再花钱学车可是好事儿呀!^^{:5_137:}
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有一個小問題,申請費用是每人£50, 郵寄費用每個special信封是 £6.95,就算你買兩個信封郵寄走,再加兩個信封在內作為回郵信封, 合計應該是 £127.80。 為甚麼價格會不同呢?
Sam
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更新啦,顶一下。
谁能帮我看看最后一条更新的疑问?多谢!
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mm,你的帖子可以参加哦。
在帖子标题里面写一下就可以了哦
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请教你用的是什么app?
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我刚考过理论啊,app没书好,我买了本500页的书,做完只错两道,考的时候宝宝刚满月,哈哈。最后一个不用担心吧
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