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Newcastle University(纽卡斯尔大学)
所在地区:英格兰所在城市:NewcastleTIMES排名:22
一键免费快速申请文章正文综述详细专业照片新闻校友录已获Offer学生资料近日，英国纽卡斯尔大学正在探究，如何让救护车在交通信号灯前获得优先权。据了解，参与实验的救护车前挡风玻璃顶部会安装一个小装置，它会提前100米监测到前方的交通信号灯，并向交通信号灯发出请求优先通过的信号。你有没有过早晨开车上班快要迟到时，却经历一连串红灯的恼人经历？这种情况对一般的驾驶人来说最多也就是迟到罚款、有点抓狂而已，但对急着赶往事故现场的救护车来说却是灾难性的。
近日，英国纽卡斯尔大学正在探究，如何让救护车在交通信号灯前获得优先权。
据了解，参与实验的救护车前挡风玻璃顶部会安装一个小装置，它会提前100米监测到前方的交通信号灯，并向交通信号灯发出请求优先通过的信号。在不影响交通的情况下，交通信号灯会在救护车到停车线之前从红灯变为绿灯方便救护车通过。
这个模块还具备其他的功能，比如可以给救护车司机一个建议的速度值——保持在这个速度行驶的救护车可以一路绿灯地行驶，以最快速度到达目的地。
也许你会有和我一样的担忧——其他没有安装这个模块的普通驾驶员怎么办？如果红灯变绿了，他们能开过去吗？
研究者们考虑到了这一点。他们表示，普通驾驶员不会因为闯过突然变绿的交通信号灯而遭到任何处罚。纽卡斯尔市的城市交通管理与控制中心通过监控摄像头对首批参与实验的14辆非急救型的、隶属于英国国家医疗服务体系的汽车通过路口时的表现展开了观察，他们发现，改变交通信号灯并不会对其他机动车驾驶员造成大的影响，目前在此项目实验阶段，暂未发现这些路口因此而引发交通混乱。
值得注意的是，这项技术并不只会运用在急救车辆、或者英国国家医疗服务体系的汽车上，未来它还可能应用于无人驾驶汽车，甚至是普通汽车制造商制造的汽车上。
有没有感觉这一技术特别神奇呢？如果反响良好，应该会在全世界普及的。