英国论坛
看当初纯电车愈来愈多，各大品牌都有，例如BMW i3很可恶，新的Nissan leaf模样也很好
当初买电车是个好主张么？看国际得多人买BYD的纯电车，说开得挺舒服的
一年大略开15-18千英里，电车划得来么
谢谢
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晕倒，刚刚看到隔壁混动车的探讨贴，看来仍是开个别汽油车省钱啊！车廉价
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我的就是Nissan Leaf，任务单位泊车场收费充电，平时下班开去泊车场充，不跑远路平时不花钱了。
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比亚迪充电车究竟行不行？ 品质好的话能够本人运过去啊
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氢气车未来会一统天下
电车捷豹当初做的很好
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后面一个帖子，电车5p 一英里 柴油10p，混动大略居中。 一年一万五英里，电车加路税一年省一千镑。 估量电车价钱3万镑是遍及的门坎
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BMW i3是一台很烂很烂的车，不可熟的产品，不要跳这个坑。
NISSAN LEAF 不错。我开三菱OUTLANDER PHEV，插电混动。没有路税，没有进城费。
实际状况，电动车综合算起来其实不省钱。二手车廉价，电动车由于对比新，都对比贵，省的那点油钱缺乏以补救二手汽油车和新电动车的差价，固然你对比新的汽油车和新的电动车，加之政府补助，能省一点点。
mitsi-outlander-phev-rt-02202 (1).jpg800×530 48.5 KB
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听国际开滴滴的司机说， 车是不贵然而几所之后换个电瓶要大出血， 好几万。
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假如为省油钱那目前阶段不要买电动车了，像I3这样的续航里程根本就是大号玩具，可问题它的外观功用也没啥好玩的
时尚前卫喜爱尝新的互联网人群才是客户，目前看只要特斯拉以及国产的蔚来走在正确的路途上，主流大厂翻新重大缺乏
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谢谢各位，那我仍是再等几年，看看电车的技术能否更成熟一些吧。仍是开汽油车好了
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混动和电车是两个概念。有续航要求，尽可能别买电车。
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