英国论坛
我的车是在car giant买的，65牌GX3h,跑了8000英里，很新。£17799.00
开了一周，本人DIY一个室外插座，回来就充电。自己下班离公司十一英里。天天都堵车，所以开烦懑。
标称32英里电池里程，实际能够达到30摆布。天天上上班再加之去趟左近的超市，简直不必油。充电就能了。
减速也不慢，十分满意。对大家庭强力保举。惋惜混动没有7座的，假如是7座的就完善了。
这个免路税，免进城费，我把07年的普锐斯保险换到这个车上居然没花一分钱，我心里价位是价格不超过500镑就算公道。
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好欠好泊车，个头有点大。
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这个世界上居然有如斯完善的神车。我的上帝，我也想要一部！
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我之前开过路虎揽胜，途锐，宝马530GT，所以不感觉大！比Q7好停多了，车长4.65米
轮毂没有被刮过，泊车不难，标配的音响也能源十足。这个有£5000.00的政府补助，价钱迷人
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阿谁补助给第一任车主了，所以卖的也廉价。后续买家也随着受害。
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3h 4h 电池同样，区分是4H似乎有导航和天窗，导航我用手机所以无所谓。
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电动汽车，常回家充电，太太安心之选:lol
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是的，由于这个充电，我个别都不出远门，只在电池里程内玩
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间接用油固然能够，但既然有充电的选择，就是想天天充电，把省钱做到极致。插电混动，EV模式能够行驶30英里，用于通勤，去超市买菜，滴油不耗，可谓神车。
XC90， 奥迪Q7也有插电混动版，但价钱超过6万了。惟有这个车价钱亲民，新车3万多一点，英国卖了应该超过3万辆了。街上很容易看到，你注意一下
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拖个房车没问题，能源足够了