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等新车（fiesta 汽油1.0）送来前租了辆车（16牌focus柴油1.0，由于没fiesta）练练手，地处多坡小城，还得多uphill的红绿灯，家门前泊车的路也是坡ORZ。两年前学车有练习过上坡启动（学车mini cooper D不知道甚么引擎，比fiesta给力），但没有这个中央那末多坡和红绿灯。这两周上了两三节refresh的课也偶有上坡熄火的状况。当初本人开了两天，最费事是家门口泊车位紧张，仍是坡位，好几回开出去车都日后倒，快要碰到街坊的车了。总感觉这车启动不给力啊，仍是要多加练习离合的管制啊
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focus diesel 还有 1.0L的？ 我记得diesel focus 最小排量也是1.5L econetic. 1.0 L应该是ecoboost, 汽油版的
不知道你拿的是甚么版本，titanium 应该都有hill assist 个别很难溜车。 没有hill assist， 多少坡上起步都有点溜， 除非半离合时再多松点
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纯属技术问题。。上坡要用手刹。
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国际科目二专门考过半坡起动，一定要用手刹
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多练练，这是技术问题，跟车不妨事
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用手刹，松离合时分给点油，同时再松手刹
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跟车没有半毛钱瓜葛
少了技能
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养成习气，先抬离合器到biting point，再松刹车。我也在致力练习。我愁的是，roundabout启动速度不敷快，一急就熄火。
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上手刹，松离合，同时踩油，等听到engine的呼呼声再松开手刹。要多练习掌握踩油的度，要不油踩猛了手刹一松就飞出去了……
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买辆带坡道辅佐的车
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就是摆布脚的油离配合，坡起一定要貼油，觉得车头起来了，再松手刹。
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油门给的不敷吧？
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fiesta离合对比高
假如脚小的估量以脚根撑持只抬脚尖都找不到半离合，要全部脚抬起来才行
假如不是本人车的话油门踩大点，左脚能够抬快点
假如是本人的车那仍是先用手刹，对biting point有觉得了再说吧
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楼猪，说句不入耳的，柴油车你都熄火成这样，汽油车来了你非得三步一熄火不成啊，赶紧加紧练吧，在车来以前