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刚看到一篇文章说车熄火的程序
http://bbs..com/news/she-hui-qi-wen/2015/十二/15/25355十二.html
外面说正确是: 泊车踩住刹车→进N档→松开脚刹车→拉手刹车→熄火→进P档
求证明是真的吗？
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规范的泊车程序，其实也能够省略进N档，实践上说在车没有熄火的时分齿轮还在转，耽心间接近N档会磨损齿轮，固然这个只是实践，实际上大部份开车的人，都会省略进N档，那一步间接换成进P档。不必耽心，我的车反正没有坏。
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学的是手动车，只在美国玩的时分租了自动档开过两回，都是根本按手动档的程序熄火的。
泊车踩住刹车→进P档→拉手刹车→松开脚刹车→熄火
假如是手动档的车， 就是(1) 加速，(2) 踩住刹车+离合 到车停稳→ (3) 拉手刹车→(4)挂空档→(5)松开脚刹车→(6)熄火
3和4的步骤能够调换，没甚么问题，集体习气了。
手闸确定是先拉上再松脚刹的，不然高空不屈不就马上溜车了么。
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我感觉lz次要想问,是否应该先N 再拉手刹 再P档吧?
LZ耽心 间接挂P档会不会损伤波箱吧?
我集体 是先N 手刹再 P
LS有的人说 先N 再手刹 容易溜车… 咱这不是还踩着脚刹么…
踩着脚刹, 再拉手刹 缓缓松开脚刹, 车假如前or 后溜应该能马上觉得出来吧…
假如真溜了…估量应该去反省一下了…
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自动档的 息了火就没法挂档了 确定是要踩刹车 挂p挡 熄火 拉手刹
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