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彻底不懂车，怎么每次做颐养他们都能找出问题啊？是为了赚钱仍是真需求换啊？去年做的时分，说要换brake fluid, 想着跟刹车无关别粗心，换了。
明天去做，又说甚么cambelt 在9月份以前需求换，526瘦子。上网查了个照片，觉得这个货色要不就是坏，要不就是不坏，怎么还有期限啊？不明确
而后又说做个甚么fuel tank treatment, 就是荡涤的；有须要做吗？
先谢谢各位了！
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Cambelt
是有时间或历程限度的，假如是铁链式的就不用太耽心
至于那邮箱荡涤我觉得没须要，假如你那是豪车你又爱车做一个不妨
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能够解释一下：
brake fluid我感觉大能够不做，不是特别有所谓。
cambelt的我对福卡斯不分明，个别其实咱们买几千镑的破车，开到正时链条坏了间接扔掉就是了。
fuel tank treatment甚么的我也感觉不是很须要，个别说法是当初得多汽油/柴油都是添加了酒精，对某些油箱资料的侵蚀才能对比大，永远了最佳荡涤一下，不外这货色我是不太信的。
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cambelt是chain的仍是belt？假如是后者，你的车里程多少了？车龄多少了？假如到了的确要换
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cambelt 到期了必需要换. 这个比brake fluid要重大多了. 万一断了,发起机就毁了.
价格的话, 这个要看你甚么车,在甚么模样的车厂换了.假如连水泵一同换了的话, 500镑不算廉价然而也不贵了.
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颐养的人也是懂车的，假如发现了问题会告知你，然而你修不修是你的选择，不克不及肯定人家一定要黑你。我的车做颐养时，他们也打印出了得多需求留意 之处，然而在另外一个车行做颐养就甚么也不讲，给你换三滤就完。belt 是有寿命的，既然被提出来了，那就该换了，有个隐患在那里你开车虚浮吗。换我的话毫不卡着时间换。你天天开车上路，假如belt断了，撞了车，你感觉值吗？你再不在意车，钱也不是微风刮来的，几千镑的车也不克不及就顺手扔了。
还有假如cambelt在路上断了，那你的车就没得修了发起机确定也完了，间接花钱买新车了。
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上网查了下价，好像这个福特店好贵啊！像Halford和mrclutch甚么的都是370来镑。他们的品质包管吗？怎么能差这么多？明天就想定上去，费事专业人士给点意见。
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正时皮带个别50k-60k miles需求改换，近年的德国车个别都是正时链条（不必改换的），大部份美国和日本车子仍是用的是皮带。个别改换的时分皮带轮也得一同换，就是关上机关盖，你能看到一条在转的阿谁胶皮带。这些件钱都是寥寥无几，次要是人工费高，换正时皮带需求缓缓找准，调准正时，所以大部份的开消都是在人工上。找集体工廉价的小车长就好。