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这一届洛杉矶车展毫不冤屈超级大国的主场，欧美各大奢华厂商均派出了足以称为杀手锏的好车登台表态，请问你还犹疑要不要看上来吗？
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保时捷新款卡宴GTS
新车看点：卡宴家族持续添丁，机能与奢华兼具。
保时捷新款卡宴GTS将在洛杉矶车展和广州车展同步首发。与现款卡宴GTS不同，2015款卡宴GTS用3.6L V6双涡轮增压发起机取代了4.8L V8天然吸气发起机。
形状方面，卡宴GTS比拟卡宴S具有更为静止的车身包抄，同时新车配备了20寸新款式合金轮圈，车身高度升高20-24妹妹。其余方面的改进好比减少了 高机能刹车零碎、静止型排气零碎以及保时捷被动悬架办理零碎。内饰方面的变动是新车搭配Alcantara面料座椅以及绣有GTS标示的头枕等。
能源方面，卡宴GTS搭载3.6L V6双涡轮增压发起机，最大功率323kW（440PS），峰值扭矩600Nm，功率和扭矩比拟现款卡宴S（或老款卡宴GTS）分别高14kW（20PS）/85Nm。选装Sport Chrono组件后，新车百千米减速时间仅需5.1秒（不选则为5.2秒）。
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● 保时捷全新9十一 GTS
新车看点：骚年，总有一款9十一合适你
保时捷在10月初才公布了新一代9十一 GTS车系的官图，包罗9十一 Carrera GTS硬顶及敞篷版、9十一 Carrera 4 GTS硬顶及敞篷版四款车型（分别为后驱和四驱）。新车将在广州车展和洛杉矶车展同步寰球首发。
9十一 Carrera 4 GTS
9十一 Carrera 4 GTS敞篷版
与普通的9十一 Carrera S车型比拟，GTS版本有更为静止的车身设计，搭配熏黑的前大灯以及20寸轮胎，轮圈采取了磨砂设计，总体体现出与普通9十一车型的区分，更显静止。不外这款9十一 GTS其实不像先辈那样专门加宽车身以及采取共同的轮圈挡风设计，这点略遗憾。
9十一 Carrera GTS
9十一 Carrera GTS敞篷版
车身尾部，新车采取了黑色的发起机格栅以及浮动扰流板，还搭配了新设计的四出排气管，一样体现了纷歧样的身份特点。内饰方面，GTS版本采取了更多Alcantara面料，以黑色为主色调，营建了战役气氛。
9十一 GTS车型内饰
9十一 GTS车系
最初到能源，GTS车型依然搭载3.8L程度对置发起机，并无泛起咱们此前猜测的涡轮发起机，但发起机通过调教后输入减少至316kW（430PS），婚配手动变速箱或PDK变速箱。机能力方面，新车硬顶版0-100km/h减速时间为4秒，极速可达306km/h；敞篷版0-100km/h减速时间为4.2秒，急速可达300km/h。
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● 梅赛德斯-迈巴赫S600
新车看点：迈巴赫新生，极致豪华惟我独尊
Maybach迈巴赫的吹灯拔蜡让不少车迷可惜，戴姆勒团体让迈巴赫以梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)这个子品牌方式新生。虽然 不如之前迈巴赫，但好歹也死灰复燃了不是。目前，梅赛德斯-迈巴赫S600车型的内饰预报图曾经发布，新车将在广州车展和洛杉矶车展同步首发。
迈巴赫S600官图
迈巴赫S600为奔跑S级的极致豪华版。从曾经发布的内饰官图可见，后车门通过从新设计，以更加豪华的元素点缀，后排座椅也改换为更为初级的奢华温馨性真皮座椅，带腿部调校和推拿功用。
迈巴赫S600路试
按照此前动静，迈巴赫S600车身长度将进一步加长，从S600L的5250妹妹加长至5500妹妹。能源则仍旧是6.0L V十二双涡轮增压发起机，最大功率390kW(531PS)，峰值扭矩830Nm。
迈巴赫S600路试
梅赛德斯-迈巴赫与梅赛德斯-AMG同样都为子品牌，梅赛德斯-AMG重视的是极致的静止机能，而梅赛德斯-迈巴赫体现出的则是顶级的豪华，为车主提供 共性华美的定制计划。梅赛德斯-迈巴赫不只只要迈巴赫S600一款车，将来还可能会泛起迈巴赫E级、迈巴赫C级、迈巴赫CLS等。
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● 奔跑CLA Shooting brake
新车看点：拖了两年，终于给到。
奔跑CLA Shooting Brake从2013年到当初曾经传出过有数动静，连车型路试的无码照片都曾经暴光，但车愣是没公布。奔跑还真沉得住气。据外媒报导，奔跑外部人员透露全新CLA猎卸车将在十一月的洛杉矶车展首发。
CLA猎卸车的前脸跟CLA轿车简直同样，所以没多加假装，但其消魂的屁股此前却包得结结实实的，这会儿CLA猎卸车除去车尾的假装后终于全貌尽显，用油滑、饱满、性感等来描述它的臀部绝不为过，能够说男看心动，女看艳羡。
CLA猎卸车和CLA轿跑共用能源总成，有1.6T汽油涡轮增压发起机、2.1T柴油涡轮增压发起机、2.0T汽油涡轮增压发起机3款发起机可选。传动方面，则提供7速双离合变速箱和6MT变速箱。
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● 马自达全新CX-3
新车看点：小型SUV市场硝烟四起
据外媒透露，马自达CX-3有可能在十一月举办的洛杉矶车展中正式公布。这款车毫无疑难将随马自达2一同进入中国市场，预计由长安马自达投产。
马自达CX-3设计草图
马自达小型SUV CX-3将基于新一代马自达2相反平台研发，定位在CX-5之下。据悉，新车车身长度大约4250妹妹，这个数字关于一款小型SUV来讲至关可观。所以目前马自达CX-3也会进入日渐剧烈的小型SUV市场，对手将是雪佛兰创酷、别克昂科拉、福特翼搏等一类车型。
现款CX-5
能源方面，CX-3采取马自达最新的创驰蓝天能源技术，部份车型将配备制动能量回收零碎，更为重视油耗表示。预计新车将会搭载全新马自达3上相反的1.5L和2.0L发起机，与之婚配的是6速手自一体变速器。
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● 马自达新款CX-5
新车看点：魂动设计言语爱上镀铬
日前，海内媒体暴光了新款马自达CX-5的鼓吹册和路试谍照，从图片能够看出新车的前脸设计有所改动，预计将会在本月的洛杉矶车展上公布。
马自达CX-5的外观设计来自于20十一年9月表态的Minani概念车，暴光的新款马自达CX-5会在现款车根底上，外观部份做一定的修正，好比采取全新设计的保险杠以及中网，而大灯也的设计也会有一定的变动。从尾部的谍照来看，新车仅仅是尾部灯组做了一定假装，继而揣测新款CX-5的尾灯会有新变动，而其他设计维持现款形态。
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● 马自达新款ATENZA(阿特兹)
新车看点：LED+镀铬，都是您的最爱
马自达ATENZA的改款车曾经行将在洛杉矶车展首发。近日外媒最新暴光了该车的鼓吹手册，新车在外观内饰方面进行改进。
改款马自达ATENZA鼓吹图
改款马自达ATENZA鼓吹图
因为照片的明晰度其实不现实，所以咱们无奈看分明车身设计的细节。不外咱们仍是能够经过这组照片看到改款车型在外观以及内饰方面都进行了改进，更为显得时 尚年老。外观方面，平面感更强的进气格栅以更多镀铬点缀，而保险杠的设计也采取了镀铬条装潢，成果不错。此外大灯内参加了LED元素，比拟现款更加时尚。
改款马自达ATENZA内饰
内饰方面，最大的变动莫过于采取了地方悬浮式液晶屏以及勾销了传统手刹，而双拼色的内饰设计也是马自达当初尝试的一种新办法，这类设计能够减少共性的选择，使得车内的气氛更为轻松。此外，新车的仪表盘也有点变动，详细还需求等实车表态时再肯定。
改款马自达ATENZA旅行版
能源方面，改款马自达ATENZA可能会连续现款车型的能源零碎，搭载2.5L以及2.0L天然吸气发起机。
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● 凯迪拉克ATS-V
新车看点：阵线蔓延至M3/M4
凯迪拉克全新高机能车型ATS-V将在本月18日揭幕的洛杉矶车展首发，目前ATS-V Coupe民间图片曾经暴光。
能够看出简直疏忽美学的形状设计就是表征了其超高的机能。凯迪拉克ATS-V Coupe充溢美式肌肉车的暴力元素，前脸上下中网都改成黑色格栅，发起机盖上的散热口外表了其有一个弱小的引擎。此外，碳纤维静止套件也没有少，车身双侧以及尾部右上角的“V”标识证实了其高机能车型的身份。
内饰方面，ATS-V与普通的ATS差异不大，但减少了更多碳纤维元素的装潢以及特殊的徽章。总体黑色的内饰格调显得异样冷峻。
ATS-V搭载一台3.6T V6双涡轮增压发起机，最大功率335kW（456PS），这个成就曾经是超过M3/M4上最大功率为3十二kW（424PS）的3.0T L6涡轮增压发起机，涓滴不落上风。传动方面，除了8AT变速箱（带换挡拨片），该车还提供更为间接的6MT供选择。
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● 奥迪A9概念车
新车看点：奥迪全新旗舰，最大灯展现平台
奥迪A9概念车将会期近将揭幕的洛杉矶车展上初次表态，目前最新的鼓吹视频曾经放出，按照截图咱们能够一睹新车的真容。按照此前的动静，奥迪A9的量产版本将无望在2017年正式公布，并投入销售。
奥迪A9最新鼓吹截图
能够看出，奥迪A9概念车采取了更加扁平的大灯，这是奥迪家族将来的设计标的目的。此外，大口径的多边形格栅以及侧进气口显得该车车头更加扁平。公众团体努力于怎么用简直同样的料，造出买价更贵的车子来，已不是一两年的事件了，从迈腾开收回CC，从A4开收回A5，从A6开收回A7，都是胜利的例子。因此照着这思绪上去，用A8弄出个更贵更帅的轿跑版来，也是理所固然的事了。
奥迪A9预报
按照最新动静，奥迪A9将被打形成大型四门Coupe的款式，采取奥迪全新的家族前脸设计，并无望搭载奥迪作为灯厂的一大重生宝贝——激光大灯。能源方面，3.0T V6和4.0T V8将成为新车的主感动力，而其竞品将会是同一团体下的保时捷Panamera。奥迪A9将与下一代奥迪A7共用制作平台，也就是公众旗下简直一切品牌的下一代旗舰级车型平台——公众PL73平台，这个平台将会发生新一代公众途锐、新一代奥迪Q7、宾利Falcon等车型。
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● 奥迪新款Q3/RS Q3
新车看点：Q3换脸，能源小升
新款奥迪Q3/RS Q3将在2014洛杉矶车展寰球首发。一汽-公众奥迪预计明年引进新款Q3投产。（配图蓝色车型均为新款奥迪Q3，白色车型均为新款奥迪RS Q3）
官图中的蓝色新款Q3配备了S-Line静止套件，进气格栅周边参加更宽的银色镀铬装潢，LED日间行车灯也采取更新的设计，下方采取更硕大的扰流器，不外前脸下方双侧出风口是密封形态，仅为晋升视觉成果。
内饰方面，所作的改动简直微不足道；S-Line格调套件车型标的目的盘采取三辐静止标的目的盘设计，不排除低配车型仍是会持续沿用和现款同样的四辐标的目的盘设计，而其余部份根本没有变动。
能源方面才是新款车型的改变重点，新款奥迪Q3将推出三款TFSI发起机和三款TDI四缸发起机，新款车型发起机比现款车型无效增加17%的二氧化碳排放。1.4T和2.0T能源输入功率值将在88kW（十二0PS）到162kW（220PS），而现款国产车型的能源输入值规模是十一0kW（150PS）到十二5kW（170PS）。
奥迪RS Q3将搭载2.5L 五缸汽油涡轮增压发起机，比现款RS Q3能源晋升了30PS和30Nm的扭矩，最大功率达250kW（340PS），最大扭矩为450Nm。具备带奥迪quattro四驱零碎版本和先驱版本可选，采取7速S-tronic变速箱与发起机婚配，百千米减速仅为4.8秒，比现款车型晋升0.7秒，最高时速达250km/h。车尾前方还带有RS尾气管以提供更拨人心弦的提速轰鸣。
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● 新一代宝马X5 M/X6 M
新车看点：M部门出品，最残忍的SUV兄弟组合
全新宝马X5 M和宝马X6 M将在洛杉矶车展首发。两款新车均搭载4.4T V8发起机，配合8速M Steptronic变速箱和M规格四驱零碎，让新车百千米减速可进入4.2秒的规模，同时极速可达250km/h。
外观方面，新车采取外型更为夸大的M-Sport外观静止套件，新车变得更为凶猛是必定的后果。宝马M部门还为新车提供两种专属车漆，包罗长滩蓝 （long beach blue）和多宁顿灰（Donington Gray）。并可选择20英寸和21英寸轮毂，其中20英寸轮毂婚配倍耐力P Zero轮胎，该轮胎规格为前285/40 R20；后325/35 R20。21英寸轮毂配备米其林 Pilot Super Sport轮胎，规格为285/35 R21和后325/30 R21。
新一代X6 M
新一代X5 M
内饰方面，新车持续宝马家族化设计，而带M专属标识的标的目的盘以及其余内饰部件都向用户标明了新车身份。并且Merino真皮材质还作为选装名目泛起。
能源方面，两款车型都搭载4.4T V8发起机，采取双涡轮增压技术，最大功率为423kW（575PS），比现款国际在售车型的功率408kW（555PS）晋升了15kW（20PS）；新车最大扭矩为750Nm，比现款680Nm减少了70Nm。婚配8速M Steptronic变速箱，而国际在售现款车型仅婚配6速手自一体变速箱。新车还具备M规四驱零碎，新车百千米减速4.2秒，比国际在售现款车型快了0.5秒，极速达250km/h，和现款车型同样。
作为机能车型，新车的降级还不止以上。宝马M部门降级吊挂零碎同时升高了10妹妹的离地间隙，并具备M随速转向零碎和静止吊挂，并且设备深蓝色的高机能刹车零碎，和带三种模式的静态阻尼器管制零碎，提供温馨、静止和静止Plus(Sport+)三种模式可选。
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● 歌颂新款ILX
新车看点：终于跟上全新家族设计格调
近日，歌颂再次发布了新款ILX前脸的预报图，新车将换装家族式的宝石眼LED大灯，新款歌颂ILX在洛杉矶车展实现首发。
除了换装全新的LED大灯外，新款歌颂ILX的前面部分也有所变动，包罗中网上镀铬装潢的外型、下唇和雾灯处都有所调剂。尾部的变动也次要是加了LED灯带，车身正面的线条则简直放弃不变，至于其余细节临时还不得而知。
新款歌颂ILX将标配了17寸轮圈、带加热功用的前排真皮座椅、8向电动调理驾驶席、无钥匙进入或启动、后视摄像头号。在传统能源零碎方面，新车仍然提供了2.0L或2.5L天然吸气发起机两种选择，其中前者配备5速自动变速箱，后者为6速自动变速箱。至于混合能源车型，预计将其能源将有小幅降级，这套混动零碎仍旧由1.5L发起机和电念头组成，但最大输入功率减少了14kW(19PS),为82kW（十一1PS）；最大扭矩减少了36Nm，为172Nm。
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● 雷克萨斯LF-C2
新车看点：月黑风高杀人夜，如斯杀气腾腾有种你量产
间隔洛杉矶车展还有不到一周时间，雷克萨斯曾经开始着手为新车造势了。近日，雷克萨斯民间就公布了一张LF-C2概念车的预报图，新车将在十一月19日揭幕的洛杉矶车展上正式公布。
雷克萨斯LF-C2
预报图讲求的就是个“犹抱琵琶半遮面”的成果，所以别指望能看出甚么细节设计，这张预报图能让您看出是台敞篷车就曾经算大尺度显露了。
雷克萨斯LF-LC
按称号来看，LF-C2概念车极有多是LF-LC的敞篷版，固然也不排除是RC或者RC F的敞篷版。更多动静，请继续关注咱们的报导。
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● 雷克萨斯GS F
新车看点：M3很忙，让对手来得更猛烈些吧。
雷克萨斯GS F早就开始了在纽博格林赛道的测试，而近日海内媒体失掉了民间确认，新车将会在往年十一月的洛杉矶车展上正式公布。
这次雷克萨斯将新车带到了这个调教圣地进行测试。新车的假装依然存在，能够看出GS F具有更多的空气能源学套件，前脸更是与RC F统一，采取了极具霸气的大面积蜂窝格栅。另外，GS F前轮拱处还另辟额定的散热孔，视觉成果极佳。新车尾箱上有低调的扰流板，车尾采取歪斜安插的双边四出排气管。
从暴光的信息来看，雷克萨斯GS F仍旧设备5.0L V8天然吸气发起机，此款降级版发起机最大功率达348kW（473PS），峰值扭矩526Nm。固然，外媒猜测假如马力冲破到500匹以上则更为接地气了，但终究还需求失掉民间的动静。
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● 捷豹F-type四驱版
新车看点：传奇跑车减少四驱版，死磕保时捷
捷豹F-Type四驱版将在本月19日举办的洛杉矶车展上正式公布。日前，捷豹民间给出了该车的部份信息。
捷豹F-TYPE四驱版与普通车型并无太大的变动，可能因为驱动零碎等机械机构的不同，致使新车的前部份可能进行纤细的修正。另外，据闻捷豹F-TYPE四驱版还将会推出手动版车型，但终究还需民间动静。
捷豹F-TYPE四驱版的四驱零碎源自捷豹XF和捷豹XJ的四驱车型，这套零碎将来还将会搭载在捷豹XE以及捷豹将在2016年推出的SUV车型上。机能方面，四驱版F-Type R车型0-60英里/小时冲刺时间比拟后驱版增加0.1秒，在3.9秒就能实现，极速被管制在300km/h。此外，四缸版本的车型无望明年推出。
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● 福特新款探险者
新车看点：弃自吸，爱涡轮
据海内媒体报导，新款福特探险者将于十一月19日在洛杉矶车展上正式公布，新车最大的改动就是将使用2.3T或2.7T的EcoBoost涡轮增压发起机取代现款使用的3.5L天然吸气发起机。
和现款福特探险者比拟，新车的前脸的中网部份外型和大灯构造均有所改动。另外，下保险杠上金属护板的参加和车头双侧的进气口让新车和现款车型比拟声势减少了不少。
作为改款车型，车身正面就没有像前脸同样大动刀子，仍旧是咱们相熟的傻大淳朴的美式SUV外型。不外，改款车型也许有新外型的轮毂参加。
而车尾除了换装LED的尾灯外，其总体外型咱们也简直看不出任何改动。能源方面，现款车型上使用的是3.5L天然吸气发起机，但海内媒体称这款车或将采取福特最新的2.3L或2.7L的EcoBoost涡轮增压四缸发起机，新车将在燃油经济性和能源方面有更好的表示。
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● 克莱斯勒新款300C
新车看点：片面改造，敬请期待
克莱斯勒民间宣告将在洛杉矶车展公布新款克莱斯勒300。该款车型为第二代克莱斯勒300的中期改款，但克莱斯勒公司却表现新车将会有一个片面的改造。目前该车的假装路试谍照和鼓吹视频截图都曾经被外媒暴光。
新款克莱斯勒300鼓吹视频截图
从曾经暴光的新款克莱斯勒300图片可知，新车车身方面来看仍旧保存现款车型方正的身体。预计新车先后大灯都会参加LED灯。改款车型会分为300S和300C两款。从轮毂来看，鼓吹视频截图的车型是300C，而谍照中的车型应该是300S。
内饰方面仅中控有掩盖假装，新款克莱斯勒300测试车的三幅标的目的盘与克莱斯勒200同款。
能源方面，克莱斯勒300或将提供下列两种发起机以供选择：3.6L Pentastar（五角星）V6发起机输入218kW(296PS)能源、353Nm扭矩；5.7升V8 HEMI发起机输入276kW(375PS)能源、535Nm扭矩。
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● 雪佛兰新款科帕奇
新车看点：换代不急，先改个款再卖几年。
雪佛兰科帕奇（Captiva）自2006年表态至今曾经有多个年头了，20十一年时推出中期改款，算算当初也是换代的时分了。但貌似雪佛兰其实不焦急给 科帕奇换代，而是持续推出改款车型。新款科帕奇无望在十一月的洛杉矶车展公布，预计上海通用雪佛兰2015年引进投产。
新款Captiva在国外路试时被拍到，新车只要头部披着假装，尾部和正面都和现款车型同样。个别来讲，这也就象征着新款Captiva的改变次要集中在前脸了。新款Captiva前脸的改动将参考创酷和新一代科鲁兹，次要是跟上家族风的前脸设计。
至于内饰和能源方面目前尚无动静，估量也不会有太大的改动。预计这将是科帕奇换代前的最初一次改款，新一代科帕奇将基于通用全新的D2UX平台打造，不久前在成都寰球首发的别克昂科威就是这个平台的首款车型。
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● 特斯拉Model S P85D
新车看点：特斯拉D方案，四驱+自动驾驶
此前，特斯拉在其最新的“D方案”公布会中公布了最新产品MODEL S P85D，D代表四驱、自动驾驶、双机电。据悉，MODEL S P85D还搭载自动驾驶等新技术，将会在2014年底交付。MODEL S P85D将表态2014洛杉矶车展。
据民间材料显示，特斯拉Model S P85D配备了两台电念头驱动，分别设备在先后轴上，以完成四轮驱动。机能方面，其从运动减速至96km/h的减速时间为3.2秒，该车最高时速能够达到250km/h。
此外一个十分微小的改造在于，特斯拉Model S P85D还配备了如自动停车、被动刹车控 制零碎，以及自动驾驶技术，增设的雷达和摄像头能够辨认行人和路标，完成自动停车、高速公路自动驾驶，堵车自动跟随等功用。另外，特斯拉Model S P85D的电池效力也将进一步晋升，比拟两驱版本，充溢电后的四驱版将会多出16千米的续航里程。从265英里(426km)晋升到了275英里 (442km)。
对于全新的自动驾驶技术，特斯拉表现该技术可同时完成自动停车、高速公路自动驾驶以及堵车自动跟随等功用。固然，虽然曾经很先进了，但仍是要阐明，这类 自动驾驶（Autopilot）功用与科幻片里的自主驾驶/无人驾驶（Autonomous）还有一定间隔。详细更多动静，还等民间材料后发布。此外特斯 拉还宣告，方案在2015年2月增补推出MODEL S 85D和MODEL S 60D。