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伦敦重污染车进伦敦将须交十镑“毒气费”，三个月后实施。伦敦市长简世德宣布，毒气费“T-charge”即将实行，伦敦人还有三个月时间准备，特别是那些驾驶“最污染环境的车辆”的车主。
从今开始，市民会在地铁等公共场合看到有关“T-charge”的宣传广告。“毒气费”将于10月23日开始落实，定价每天10镑。所有2006年之前注册的车辆，一旦于每周一至五早上7点至下午6点之间进入伦敦，就要缴交该费。
市长简世德表示，“要让全首都的儿童呼吸毒气，这个现状实在令人难以容忍。有毒的空气会影响孩子们的肺部发育。因此，我希望开设这样的费项，鼓励人们弃用肮脏的柴油和高污染的汽油种类。”
市长说，柴油车最可恶。伦敦国王学院（KCL）的研究显示，根据欧盟法律的年排量上限，单伦敦就有50个区域远超标准。市长有信心，上述数据在毒气费实行后，一定会有所改善。
特别严重的尾气污染黑点包括：
－Marylebone Road，西敏市。
－Beech Street，金融城。
－King’s Road，肯辛顿。
－Knightsbridge，切尔西。
－Putney High Street、Shepherd’s Bush、Euston Road，甘顿。
市长的信心来自他惩治汽车尾气的决心。简世德希望，伦敦实行“比世界上任何一个城市都要严厉的减排标准”，逐步治理伦敦人的“健康危机”。
2019年，伦敦市中心将启动超低排量分区（Ultra LowEmission Zone），届时毒气费最高收12.50英镑。计划还会一直向南部和北部延展，费率在郊外会较低。
不少国会议员认为市长“从严治污”也有其不合理处：在刚进入21世纪时，工党政府鼓励驾车人士购买柴油车，如今政府反过来要惩罚他们。
简世德说，他“很理解”议员们的怨声，承诺政府将会动用拨款，资助低收入家庭改用更清洁的车型。
环境大臣高文浩表示会支持一个“在合理限度内”取缔高排高污车型的计划。
高文浩预期，柴油和汽油燃料车型最快能在2040年全面停售。但有不少专家质疑政府，到时是否能达到电力车型所需的发电量。
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感觉有点扯！！！怎么就证明2006年前的车比这之后的车更毒呢？？？
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人也应该这样，强烈建议给社会造成污染的人交污染社会费！
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我去它姥姥的，那1976年以前的classic car也要交吗？人家路税都是免的啊
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另外电力就是干净的吗？火力发电厂还不是造成大量污染，核电厂的核废料更加污染环境:lol
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政府就是抢你钱，各种姿势抢，立法就是要抢的你没有地方去告状讲理
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当年欧盟提倡发展柴油车的时候，尼玛EU哪个国家不都出钱支持车企了。现在事后是自己打脸还是咋的？
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进伦敦要交钱，是像congestion charge那样吗？那住伦敦的咋办？如果住伦敦的不用给钱的话，那治理污染的意义在哪？
说到底就是又可以A钱了
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政府找个理由抢钱就是了，政府一贯作风，唯一的区别在于理由找的烂还是掩饰的巧妙。
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2006年的1.0排量一樣要被幹，這樣改裝車才會感覺到心理平衡
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“伦敦”以什么为界？M25？
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全世界哪儿都抢钱，有的是明的，有的是暗的。
大家保重吧，没事儿别进伦敦。。。。。