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美联航事件造成华人社会公愤，其实不管发生在哪个社会群体身上差不多都会一样造成爆炸性影响，看那几个拖人的安保，不知道为什么就面相而言一般长成那样的人种我都会发怵……感觉就像二鬼子，白人不敢干的事情都叫他们干。有人能给分析一下么，我能种族歧视一下他们无脑么。 
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他们也是屁民，听上面命令做事，不做没饭碗，做了又被当成上层做样子赔礼道歉的牺牲品。
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傻13美联航，首先就应该在登机前处理好超卖的问题。其次人家都坐下来了，哪能硬拖啊？提高补偿金额就是了，800美元没人肯自愿下机，8000美元还没人肯吗？比起现在处理公关危机，便宜多了
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昨天看到这新闻，气死我了
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没人剖析一下，为什么这种事会发生在美国？会不会只是发生在美国？和美国警察频繁开枪杀人如出一辙的相似。。。因为美国有适宜的土壤。一个国家，政府，国家机器 霸道，就别奢望那个社会从上到下，方方面面能不受影响。
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說真的 槍械合法的國家少去或不去爲妙
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联合抵制美联航，不订他家的票。只要我们中国人联合抵制，够他喝一壶的了。看看现在的韩国旅游业。
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这件事是不是所谓的“超售”还要等待调查，因为要飞的4个人是员工，如果他们有员工票的话United不应该提前就安排好了最迟在登机口就要解决了，而不是乘客都上机了再把人赶下来。这种牺牲顾客利益满足公司需求的做法很可耻，以及使用暴力手段把乘客拽走也是说明了这个公司处理问题的方法有很大的问题。我很同情这位乘客，但是不下飞机真的不是明智之举。如果这件事发生在我的身上的话，我当时是绝对不敢在机上不走，因为involuntarily denied boarding是无法改变的事实，就算不下飞机航空公司也不会再选另外一个人，反而会造成更大的冲突，让航空公司用所谓的“law enforcenment”做借口反而成了自己的不对。等下了飞机再及时查一下有关条例与赔偿办法（Department of Transportation对involuntarily denied boarding的赔偿额度是有具体的条例的，赔偿是必须以现金或支票的形式支付，以及明确指出如果乘客不满意条例里面的赔偿金额可以进行上诉），自愿放弃是要接受航空公司的offer（voucher或是别的），被迫放弃的的赔偿就需要依照regulations里的条例赔偿现金。等到下了飞机绝对是要投诉维权索赔，不能不了了之。
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