英国论坛
各位汽摩大神好，小弟上个月刚定了一辆宝马118iM sport 。然后听大家说宝马的车下雨天和雪天车子会打滑。很危险，不好开，我之前是看大家说宝马车操控乐趣是最好的，好晕啊。那要是会打滑有什么方法破解呢。望各位大神指点指点小弟，感激不尽！！
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1，好一点的轮胎
2，没事不要油门踩到底
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我一台911，一台IS，都是后驱车，下雨并没有打滑的经历。下雪天倒是打滑，不过前驱车也打滑啊，甚至没差速锁的四驱车一样打滑。
再说118i的动力要踩到打滑也是有点难度的。
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后驱车一般来说是开起来感觉好，重心均衡车头指向性好。不过对大部分人来说，闭上眼睛还真不知道开的是前驱还是后驱。
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下雪天和雨天转盘，转弯处 稍慢一点。
而且不只是BMW， 以前刚开马6 的时候1月份冬天刚下过雪，才买第二天，车上就我自己，过大转盘的时候车子速度并不快就横着滑出去5米多，下车一看轮胎不行了，吓了够呛直接去换了4根新胎。
所以，不论豪车，好车坏车，轮胎，刹车真的和生命息息相关 ，对我这个年纪不是胆子小了，是觉得有家了，自己的生命对家人来说更重要，而车对于我来说就是代步工具而已。
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让你朋友解释一下为什么宝马比别的车打滑？难道是加速过快吗？
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下雪天保持高档位低速行驶就不容易打滑了。
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宝马如果不是x drive，在雪地基本废柴。换了雪胎会好很多。英国不怎么下雪，还好。 下雪了你又没换雪胎，就不要出门了。
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楼主说的打滑主要是由于后驱车后轮对地面压强相对较小造成的，冬季换冬胎即可，没那么夸张，要不然为啥那么多高端车都是后驱。就目前技术，前置后驱依然是家用车里操控最好的布局，放心买即可。
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雨天一般ok，现在的轮胎排水都有一定能力的，只要不是太快aquaplaning 的话一般没有问题
雪天的BMW就真心嘿嘿了，转弯真心要小心，尤其是没有LSD，只要一打滑就是失控。轮胎一定要换，油门方向盘一定要缓
其实LZ要担心，最好找个停车场滑一次，就知道limit在哪了
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换冬季轮胎， 根开什么车关系不大吧？
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宝马爆发比较猛一点。冬天尽量慢一点过弯，尤其进junction，一定要慢。试过冬天宝马甩尾进junction的时候，果断买winter tyre，差很多。
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现在宝马都是防爆胎了，换胎也麻烦。大家是同一套轮毂到季节换胎还是两套轮毂不同胎，直接换轮子？
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