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轮胎一次要换两个么?我现在只是一个轮胎有磨损接近legal depth,还有是不是换轮胎就要做四轮定位(wheel alignment)呢?
我有朋友建议说去阿差店买一个二手的旧轮胎,品牌和型号一模一样的先用着,等两个都磨损了再两个一起换,这样行吗?
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轮胎涉及你的生命,建议买全新的。很多轮胎网站都是中国进口的合格budget轮胎。很好的。 不用两个轮胎一起换,那是轮胎商的促销宣传。实际使用中,因为负重不一样。不可能每个轮胎都花纹完全一样。 动平衡做就可以了。 四轮定位是调节悬架的。一般轻易不要动
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情愿换个二手的,也别换一个新的,刹车的时候摩擦力不一样,容易刹偏
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2楼正解!!!
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首先, 你要找出為什麼你的一條輪胎會磨損得比其他的快, 原因很簡單, 是你之前的車主的時候四輪定位有問題, 後來他弄好了,或者到現在你還是沒有弄好,所以其中的一條磨損會特別快。
沒有必要說一定要找二手輪胎, 如果你的tracking有問題,那麼你換什麼輪胎,到最後還是磨損得比別人快。所以我會建議你先做一個四輪定位,把根源問題解決了,然後再換上輪胎。
對了, 一新一舊的輪胎不會對抓地力有不同的影響, 除非你兩條輪胎的分別非常極端,一條是幾乎沒有花紋了, 另外一條是全新,那樣就會有抓地力影響。介於你是街道使用的日常用車, 並不是競技用車,所以你的道路速度是遠遠談不上新舊輪胎的抓地力分別影響。
如果我說的有什麼不對歡迎大家糾正, 畢竟以上是我的工作經驗總結出來的, 不是什麼官方證明。
Sam
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其实轮胎花纹越少,摩擦力越大。。跑胎都是光头胎。
车胎的花纹不是提供摩擦力用的,只是在下雨积水的路面行走的时候排水用的。所以光头胎的话下雨就死翘翘了。
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轮胎本身是一次换一对比较好,这样平衡点。不过我之前四个轮子用的4条二手车都不一样的,开着也感觉不出啥来。
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一般轮胎要换就成霜成对的换, 就像你的手和脚, 是不是要穿一样的鞋子, 带一样的手套。 一般除非你要做定位, 一般不会做。
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另外, 好轮胎也会相对应的省油一些:)
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还是一头雾水,有说不用做四轮定位的,有说要做四轮定位的,有说要换就要换两个胎的,有说可以只换一个的,好像听起来都有道理嘛,还是不知道该怎么办?
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四轮定位除了你有跑偏或者一边轮胎磨的很厉害的情况之外不需要吧,一般换轮胎的地方鼓励你做四轮定位说是为了省油和better handling我觉得理论上应该是对的但实际效果上估计是微乎其微。。
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轮胎这个东西一般都是成对成对的换的
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