英国论坛
英国的一些车站也因为悠久的历史和别具一格的建筑风格闻名于世。英国古迹署 （English Heritage）评选出了英国最美的10大火车站，让我们一起来盘点。
伦敦帕丁顿 （London Paddington）
帕丁顿车站也在1863年开始伦敦地铁的服务，也是大都会铁路（为世界上最早的一条地铁）西边的终点站。位于帕丁顿桥路与蒲雷德街之间的帕丁顿主车站是在1854年开幕，是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，现在帕丁顿主车站的车站大厅摆放了一座布鲁内尔的雕像来纪念他，即使大部份的细部设计是出自布鲁内尔的伙伴马修·怀特（Matthew Digby Wyatt）之手。
纽卡斯尔中央车站
纽卡斯尔中央车站被誉为全英最伟大的车站之一，其设计类似于经典的环法自行车赛道。由设计师 John Dobson 设计，其设计包括巨大的列车棚，并由三个拱形玻璃屋顶形成一个曲线。其拱顶的设计是真正意义上的第一个将铁和玻璃组合而成的巨型设计，其他城市火车站在后期的设计中都效仿了这一创新的方案。
温莎-伊顿河畔火车站
温莎火车站由 William Tite 爵士于1830-1840年间设计，迷人的都铎风格被誉为英国最好玩儿的火车站之一。火车站本身也非常热闹，有点像一个小型的奥特莱斯，餐饮店、潘多拉、服装店有挺多家。这里也因为温莎城堡变得格外夺目与闻名。火车站外即可远眺温莎城堡。
坎布里亚郡-卡莱尔城堡车站
同样是由William Tite 爵士在1847年为七个不同的铁路公司而设计的一座宏伟的城堡站，也是西海岸主线上的主要车站之一。教会钟塔式设计辅以5个停靠站使这座火车站显得格外壮观。
哈德斯菲尔德车站
位于圣乔治广场的哈德斯菲尔德火车站被誉为哈德斯菲尔德市一等建筑，并被约翰贝杰曼形容为英格兰外观最壮丽的火车站，仅次于伦敦的圣派克若斯。宏伟的古典柱廊，以及矗立着广场入口处的首相哈罗德•威尔逊青铜雕像也尤为上镜。
芒克威尔茅斯车站
芒克威尔茅斯车站由当地设计师穆尔在1842年设计建成，目前是作为一个小型的铁路博物馆对外开放。盛大的四柱式门廊结合希腊风格的多立克柱和托斯卡纳柱形成双翼。给人带来古典美的享受！
贝特-东苏塞克斯车站
贝特火车站的哥特式建筑风格平衡了英国维多利亚时代的新技术和丰富的建筑传统。建筑师选择了一个哥特式风格唤起人们对著名贝特修道院的回忆。
沃尔弗顿-诺福克车站
沃尔弗顿-诺福克火车站的建成最初是服务于皇室的桑德灵厄姆庄园。折衷主义建筑师 W N Ashbee 创建了一套都铎风格的用于皇家接待客人的房间以及一个宽敞的运输码头和一个小型煤气厂，它照亮了整个车站。乔治六世去世的时候，就是从这个车站将其灵柩运往其安葬地。
莫尔文镇火车站
车站建立与19世纪60年代，是当时最具特色的一座车站，是由 E W Elmslie 设计， 具有哥特式风格。其精细的站台雨篷的拱肩和铁支架支撑柱装饰上色彩鲜艳的树叶散落式装饰使车站成为一座远近闻名的景点。
圣潘克拉斯火车站
是位于英国首都伦敦圣潘克拉斯地区的一座大型铁路车站，坐落在大英图书馆和国王十字车站之间。它最初于1868年由米德兰铁路公司启用。当时它是该公司米德兰干线西南部的终点站，来自东米德兰兹和约克郡的列车在此停靠。
这座车站以建筑结构闻名。在2000年代，这座车站被修缮、扩建，并更名为“圣潘克拉斯国际火车站”。作为欧洲之星在英国的终点站，车站新建了一个供欧洲之星列车停靠的安全密封区域。列车自圣潘克拉斯站出发，经英国南部的1号高速铁路，穿过英吉利海峡隧道，即到达欧洲大陆。
本地人，外地人，本族人，外族人，本国人，外国人，小车站，大世界。它通常是被人遗忘的角落，只是旅程的注脚，一带而过。
但从哪里来，到哪里去，那些站点，带你起航，又带你回归。下次等车的时候，不用怀着 “我不是归人，是个过客” 的心思，试着不要太匆忙，留些时间，端详等车时的风景，或许跟你想象的不一样。
任何问题想要咨询都可以来提问哦~
