英国论坛
闲暇之余,人们总是需要一个惬意的环境来摆脱工作烦恼、充分享受生活乐趣。从这方面来说,异域风情似乎更能提供别样的休闲环境,只是这种环境往往离人们太远。
那么,如果有这样一种条件,让你前往他国比去国内其他城市所需时间还短,你会不会心动呢?伦敦附近的英国人如今就遇上了这样的机遇。
“咫尺”之近
早在1994年,穿越英法海底隧道的“欧洲之星”高速列车就已开始运营,其300公里的时速为英国和欧洲大陆居民的相互往来提供了便利。
不过,由于连接国内车站和“欧洲之星”列车起点站的交通网络没有跟上,“欧洲之星”列车必须与英国南部地区的列车共用轨道,因此启程后约50公里的旅程须缓慢经过伦敦南部的乡间路线,造成的时间延误使其出行优势在相当长一段时间内受到削弱。
为解决这一“瓶颈”,英国方面近年来开始修建旨在加强伦敦与“欧洲之星”连接的高速铁路系统,并于去年底完工,而伦敦市中心圣潘克拉斯国际车站也计划于今年11月14日起正式启用,成为“欧洲之星”开往法国等国的英国始发站。
这样,从伦敦地区出发的乘客不必再忍受列车行驶初期的缓慢车速,半小时内就可到达108公里外的英伦海峡,从伦敦至巴黎的整个旅程只需2小时15分,比原来减少约25分钟。而伦敦与法国城市里尔之间的车程更是缩短至80分钟。随着往返时间的缩短,希望到国外度假的英国人与法国北部迷人乡村风景之间的距离一下子“缩小”了。
《泰晤士报》近日报道说,正是由于看到了这样的前景,许多英国人开始考虑在法国北部乡村地区购置自己的第二套住所,以便在休假时远离城市喧嚣,与家人享受安静生活。
投资+休闲
交通便捷只是英国人选择在法国北部二次置业的原因之一。《泰晤士报》援引法国地产代理商经纬公司总经理彭尼·佐尔丹的话说,相比于法国南部地区,距英国更近的法国北部住宅价格更便宜。
拿10万英镑(约合19.5万美元)举例说,这些钱难以支付在伦敦地区的置地费用,却可以在法国北部地区买上一套花园洋房,在朗格多克地区买上一套现代别墅;如果希望靠近法国北部海岸地区,那么也可以购置一套一居室或者两居室的公寓。《泰晤士报》说,这一价格甚至可能吸引那些难以承受英国国内住宅价格的年轻人把第一次置业的地点选在法国。
《泰晤士报》报道说,日益发达的铁路网络将给法国北部地区的房产价格带来多大影响,目前还难以预测。不过,一些捷足先登者却已经尝到了这一发达网络带来的甜头。
玛格丽特·克拉克是一名自由职业摄影师,生活在伦敦东北部的沃尔瑟姆斯托。2002年,她和姐姐在法国利穆赞省的上维埃纳地区购买了一套四居室公寓,作为休闲度假的住所。
“选择火车,让你不必花上几个小时排队,不必因为行李超重而交更多费用。”克拉克说,“火车更加休闲,你可以在座位上安静地读一本书,在走廊里散步,还可以沏上一杯咖啡。”
由于克拉克的姐姐非常喜欢利穆赞省的风景,她们在度假住所的邻村又购置了一套房子。克拉克准备在那里永久居住下来,并把在上维埃纳地区拥有的住所出售。
当时,她们买下上维埃纳地区住所的花费是2.8万英镑(约合5.46万美元)。如今,售价已经涨到了6.8万英镑(约合13.26万美元)。
反响不一
虽然伦敦圣潘克拉斯国际车站尚未启用,但选择在法国二次置业的想法已经引发热议。
彼得·埃利亚斯是位于法国中部省份普瓦图-夏朗德一家地产咨询公司的代理商。他认为,高速铁路不仅能给法国北部地区带来购房热潮,而且还能将这一热潮逐渐向南扩散。
埃利亚斯举例说,从该地区的普瓦捷早上8点多上法国高速列车,中途只需在里尔站转乘“欧洲之星”,下午1点半就能抵达伦敦市中心。伦敦市中心的车站启用后,抵达时间又将缩短半个多小时。因此,作为法国阳光照射最充足地区之一的普瓦图-夏朗德将是英国人享受假期的不错选择。
与此同时,普瓦图-夏朗德地区的房产价格比英国低廉得多。鉴于宽带设施在法国已经广泛普及,英国人完全可以到法国置业,在一个远离城市喧嚣的地方通过互联网优势开展业务。
不过,也有人认为异国置业的想法过于乐观。来自英国布赖顿的鲁珀特·里韦特说,高速铁路的前景固然美好,但如果人们真的一起涌向这一交通系统,那么该系统势必将承受比现在大得多的人流压力。到时候,人们要么得经历与伦敦地铁系统一样的拥挤,要么得承受铁路公司为了分流而提价的高额票价。